 |
 |
Rok 2021 sotva začal a SpaceX už má za sebou tři úspěšné starty Falconu 9. A v podstatě každá mise představovala překonání nějakého významného rekordu. Například byla poprvé použita raketa, pro kterou to byla již osmá mise, navíc v rekordně rychlém čase. A aktuální mise Transporter-1 dokonce stanovila nový světový rekord, když úspěšně vynesla na oběžnou dráhu 143 družic najednou.
Portál NASA Spaceflight vydal zajímavé video, které názorně ukazuje jednotlivé kroky zpracování prvního stupně Falconu 9 po přistání na mořské plošině. Uvidíte vše od příjezdu plošiny do přístavu přes připojení jeřábu a sklopení nohou až po přeložení na transportér a odvoz k dalšími zpracování. Video je doplněno o informativní popisky v češtině.
V minulém dílu série Znovupoužitelnost kosmických nosičů jsme se zaměřili primárně na starší projekty Sovětského svazu a Ruska. Dnes se přesuneme do současnosti a podíváme se na aktuální znovupoužitelné projekty ruského soukromého sektoru a agentury Roskosmos.
Americké vesmírné síly, které organizují vynášení družic pro ministerstvo obrany, byly posledním zákazníkem SpaceX, který trval na novém raketovém stupni u každého startu. To se ale teď změnilo a většina budoucích armádních startů by měla využívat již letěné Falcony. Má ale SpaceX dostatek vyrobených raket pro včasné vyřízení všech chystaných misí?
Mnoho prvenství v kosmonautice katapultovalo Sovětský svaz mezi kosmické velmoci, kde dnešní Rusko zůstává dodnes, byť s obtížemi. Na prahu nové éry kosmonautiky se ukazuje jako klíčové zvládnout techniku opětovného využívání kosmické techniky. Projektům na tomto poli se aktivně věnoval už Sovětský svaz.
SpaceX dosáhlo nového milníku, když při posledním startu Falconu 9 letěl raketový stupeň pošesté. A rozhodně neletěl naposledy. Jenže kolikrát ještě může odstartovat? A kolik vlastně stojí příprava stupně na další start? Na tyto a další otázky v poslední době odpověděl Elon Musk.
Během aktuální mise ANASIS-II došlo k rekordně rychlému znovupoužití prvního stupně B1058.2 po 51 dnech. Tím byl překonán rekord raketoplánu Atlantis z roku 1985. To ale rozhodně nejsou jediné rakety nebo lodě, které byly v minulosti použity více než jednou.
Během aktuální mise ANASIS-II došlo k několika prvenstvím a pokoření pár rekordů. Především se jednalo o rekordně rychlé znovupoužití rakety, a to nejen v historii SpaceX, ale i obecně. Také se vůbec poprvé podařilo zachytit obě poloviny aerodynamického krytu do sítí na lodích Ms. Chief a Ms. Tree.
SpaceX má za sebou nabitou první polovinu roku 2020, během které provedlo celkem 11 startů, z nichž téměř všechny proběhly s již použitými prvními stupni. Falcon 9 také několikrát startoval s aerodynamickými kryty, které už předtím nějakou misi absolvovaly. SpaceX navíc letos stanovilo nový rekord v počtu použití raketových stupňů a zároveň nejspíš brzy překoná raketoplán Atlantis v rychlosti znovupoužití.
V dnešním krátkém videu uvidíte, jak SpaceX provádí repasování raketových stupňů mezi jednotlivými starty. Elon Musk zároveň vysvětlí, proč je znovupoužitelnost raket tak důležitá a jaké přináší výhody. Jedná se o úryvek z nedávno odvysílaného dokumentu NASA & SpaceX: Journey to the Future od Discovery.
V nedávném článku jste si mohli přečíst vyprávění od spoluzakladatele SpaceX Jima Cantrella o zrodu této firmy. Před pár lety ale na serveru Quora odpověděl také na několik otázek o Elonu Muskovi – jeho odhodlání, uvažování, vysoké inteligenci a dalších věcech. Za zmínku stojí také jeho názor na znovupoužitelnost raket, který se ukázal jako přehnaně skeptický.
Před několika dny oslavilo SpaceX 10 let od prvního startu rakety Falcon 9, která během následujících let vynesla na oběžnou dráhu celou řadu velice zajímavých nákladů včetně lidské posádky. Také byla mnohokrát vylepšena a naučila se přitom i přistávat. V tomto článku se ohlédneme za vznikem jedné z nejzajímavějších raket poslední dekády a shrneme si to nejdůležitější z její historie.
