 |
 |
V dnešním článku se podíváme, jak je na tom SpaceX na poli získávání nových zakázek. Projdeme si jednotlivé náklady, z nichž některé míří na Měsíc, a na závěr článku se po delší době podíváme na vývoj certifikace Falconu Heavy pro armádní zakázky.
Nedávno jsme informovali o soudním sporu, který SpaceX vede proti letectvu kvůli tomu, že Muskova firma nebyla vybrána pro dotaci na vývoj svých raket. Spor se od té doby opět o něco posunul. Navíc se dozvíte podrobnosti o související žalobě společnosti Blue Origin.
V dalším dílu seriálu o soudních sporech Muskových firem se podíváme na žalobu z roku 2014, kdy SpaceX žalovalo americké letectvo kvůli certifikaci Falconu 9 pro armádní zakázky. Proč se SpaceX k žalobě uchýlilo a v čem celý spor spočíval?
Blíží se první noční start Falconu Heavy, nejsilnější rakety současnosti. Mise STP-2 bude velice náročná, protože bude trvat několik hodin a bude při ní vypuštěno 24 družic na tři různé orbity. Boční stupně navíc budou již použité.
SpaceX v květnu podalo žalobu, která se týká podzimního rozhodnutí letectva Spojených států neposkytnout SpaceX dotaci na vývoj rakety Starship a na úpravu raket Falcon 9 a Falcon Heavy. SpaceX se nelíbí, že místo nich dotaci dostanou neozkoušené nosiče, u nichž je diskutabilní, že vůbec budou připraveny včas. Navíc si firma stěžuje na to, že její nabídka byla neférově posouzena a celý proces byl nastaven tak, aby hrál do karet společnosti ULA.
Podrobný profil mise STP-2 společnosti SpaceX, což bude již třetí start Falconu Heavy. Raketa při něm vynese 23 menších satelitů pro americké letectvo. Všechny tři stupně se pokusí přistát. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Aby rakety SpaceX mohly vynášet důležité armádní zakázky, musejí projít certifikačním procesem amerického letectva. Falcon 9 už certifikovaný je, ale Falcon Heavy má zatím hotový jen první krok ze dvou. Co přesně bude certifikace Falconu Heavy obnášet? A jak je to vlastně s certifikací použitých stupňů pro armádní mise? Je něco takového v plánu, nebo to letectvo považuje za moc riskantní?
Podrobný profil mise GPSIII-SV01 společnosti SpaceX, při které Falcon 9 vynese první satelit 3. generace konstelace GPS. K pokusu o přistání prvního stupně tentokrát nedojde, ale mohlo by proběhnout alespoň vylovení aerodynamických krytů z oceánu. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Nedávno jsem na ElonX psal o tom, že nejsilnější raketa současnosti Falcon Heavy má jen dvě potvrzené mise a její další budoucnost je nejistá. Nyní však Falcon Heavy získal velmi významného zákazníka – americkou armádu.
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte o stavu TELu na rampě LC-39A, nácviku výlovu Crew Dragonu, Falconem způsobené díře v ionosféře a také uvidíte zajímavé výtvory fanouškovské komunity a rovnou dvě české přednášky o SpaceX od Dušana Majera a Petra Melechina.
V dnešním vydání Rychlozpráv se mimo jiné dozvíte novinky o kalifornské rampě, osudu prvního stupně z mise GovSat-1, nových armádních zakázkách, certifikaci NASA a také spoustu dalších zajímavostí.
V dnešních Rychlozprávách mimo jiné uvidíte téměř rozebranou konstrukci RSS a zajímavé fanouškovské výtvory týkající se BFR, a také se dozvíte o nové přistávací plošině na Canaveralu a o tom, jak chce letectvo zabránit zbytečným odkladům startů.
