 |
 |
Výbor výstaviště v Las Vegas totiž doporučil Muskovu společnost The Boring Company pro zajištění tunelové dopravy mezi jednotlivými budovami výstaviště. Návštěvníci neustále se rozrůstajícího komplexu totiž kvůli velké rozloze musí při přechodu z jednoho konce výstaviště na druhý ujít až 3 kilometry. Stavba by za předpokladu, že bude schválena, měla být hotová do ledna 2021.
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte, že SpaceX možná chystá další tajnou misi, uvidíte, jak pokračuje stavba čínské Gigafactory a rampy v Texasu, zjistíte, kdy bude hotový nový razicí stroj Boring Company, a dozvíte se, které elektrické SUV je nejefektivnější z hlediska spotřeby energie.
Elon Musk loni v prosinci slavnostně otevřel první podzemní tunel jeho společnosti The Boring Company. Tunel je však pouze experimentální a posloužil hlavně jako demonstrace technologií, které firma připravuje v rámci větší vize přepravního systému Loop. V nově přeloženém videu se můžete podívat, jak probíhá zkušební jízda v tunelu po boku Elona Muska a Gayle King ze stanice CBS.
Všechny známé plány společnosti SpaceX pro rok 2019 jsme si už představili, a tak se nyní se podíváme na zbývající Muskovy podniky – Teslu, Boring Company a Neuralink. Obzvlášť Tesla toho chystá opravdu mnoho, tak se připoutejte, protože to bude pořádná jízda. Můžeme se těšit na Model Y, upgradované Superchargery, novou Gigafactory, plně autonomní Tesly, solární střechy a mnoho dalšího.
Dnešní díl Elonovinek je speciální, protože si jej redakce ElonX vytvořila sama. Zároveň jsme tohoto experimentu využili k vytvoření delší epizody, ve které se například dozvíte, že raketa BFR má nové jméno a také nakonec bude z oceli, uvidíte nové fotky Crew Dragonu, zjistíte, kdy znovu poletí Falcon Heavy, prohlédnete si první tunel společnosti Boring Company a zjistíte, kolik bude stát Tesla Model 3 v Evropě.
Konec roku vždy vybízí k ohlédnutí za uplynulými 12 měsíci a závěrečnému bilancování. Elon Musk má za sebou rok, který byl plný úspěchů i prvenství, ale také selhání, problémů a nesplněných slibů. Pojďme si rozebrat, co se jeho firmám letos povedlo, a na čem je ještě potřeba zapracovat.
Společnost The Boring Company Elona Muska téměř přesně dva roky od svého založení slavnostně otevřela svůj první podzemní tunel. Tunel je však pouze experimentální a posloužil hlavně jako demonstrace technologií, které Boring Company připravuje v rámci větší vize přepravního systému Loop. Oproti původním plánům ale došlo k různým změnám a aktualizovaná vize přepravy využívá mírně upravené elektromobily.
Dnes mimo jiné zjistíte, jaká praktická využití mají HEPA filtry ve vozech Tesla, podívate se na 45minutový dokument o Falconu Heavy, uvidíte razicí stroj Godot po dokončení tunelu, prohlédnete si Gigafactory 1 a budete žasnout nad povedeným amatérským modelem Falconu Heavy.
Elon Musk nedávno v diskuzi se starostou Los Angeles Ericem Garcettim mluvil o budoucnosti dopravy. Diskuze se točila hlavně kolem Tesly a samořídících vozech, Hyperloopu a Muskově Boring Company, jejíž tunely by mohly ulevit nechvalně proslulé dopravní infrastruktuře v Los Angeles. Musk se ale také podělil o předběžný časový plán stavby trvalé základny na Marsu. Také vyjasnil situaci kolem různých razicích strojů Boring Company.
V dnešních Rychlozprávách se seznámíte s novou předsedkyní správní rady Tesly, uvidíte finální kroky stavby tunelu Boring Company a plány na prodejnu cihel, zajezdíte si s Modelem 3 po závodním okruhu, zjistíte, kde se nachází Starman, a dozvíte se, jaké úpravy SpaceX provádí na rampě LC-39A.
The Boring Company v prosinci otevře svůj první tunel veřejnosti. Jednomílový tunel začíná u centrály SpaceX v kalifornském Hawthorne a z jedné strany bude zakončen výtahem. A veřejnost se bude moci tunelem projet rychlostí dosahující až 250 km/h. Elon Musk zároveň osvětlil, čím se Boring Company liší od konkurence, a navíc se objevily fotky nového razicího stroje pro projekt Chicago Express Loop.
Elon Musk poskytl 80minutový rozhovor, který byl velice výživný, obzvlášť co se týče pokroků Tesly a The Boring Company. Musk ale mluvil také o novinářích, Twitteru, novém jménu pro BFR, umělé inteligenci a chystaných produktech Tesly, jako je autonomní řízení a elektrický pickup.
