 |
 |
Přípravy SpaceX na první orbitální start Starship se pomalu chýlí ke konci, jelikož rampa už je skoro připravena a navíc začalo testování Super Heavy B4. Firma už ale má v hledáčku také další testovací lety, při kterých budou použity vylepšené prototypy s vyšším počtem motorů. Navíc SpaceX chystá rovnou dvě nové rampy pro orbitální starty Starship.
Objevila se spousta velkých novinek týkajících se lodi Starship a rakety Super Heavy. Vyjasnila se situace ohledně nedávných zmínek o bankrotu SpaceX a také zkazek o tom, že prototyp Super Heavy B4 nakonec nikam nepoletí. Elon Musk zároveň prozradil, že loď Starship dostane více motorů. Dále se objevila překvapivá informace, že SpaceX už plánuje druhou floridskou rampu pro Starship.
Konečně se blíží pozemní testování prototypu Super Heavy B4. Ten měl následně absolvovat první orbitální start Starship, ale nyní se objevují nepotvrzené zkazky, že jako první odstartuje až prototyp Super Heavy B8. To by znamenalo, že první orbitální test proběhne o dost později než na začátku příštího roku, jak uváděl Elon Musk.
Portál NASA Spaceflight vydal shrnutí srpnových aktivit ve Starbase, mezi které patří především úplně první připojení Starship k Super Heavy. Prototypy S20 a B4 pak byly opět odděleny a připraveny na samostatné testování, které nejspíš začne už příští týden. Pokračuje také stavba orbitální rampy a související infrastruktury – například bylo na věž nainstalováno otočné rameno pro tankování Starship.
Máme tu titulky k druhé části velkého rozhovoru s Elonem Muskem a prohlídky Starbase. Tentokrát se dozvíte spoustu zajímavostí ohledně motoru Raptor, tepelného štítu z keramických destiček, absence únikového systému nebo fungování roštových kormidel na Super Heavy. Dojde také na srovnání odlišností ve vývoji Starship, Dragonu a raketoplánu.
Elon Musk už v minulosti prozradil, že rakety Super Heavy nebudou přistávat na zemi, ale budou zachytávány mechanickými rameny přímo na rampě. Tento systém dostal přezdívku Mechazilla a Musk nyní oznámil, že mechanismus bude kromě nosičů Super Heavy zachytávat také vracející se lodě Starship, aby bylo znovupoužití rakety co nejrychlejší.
Máme pro vás překlad první části velkého rozhovoru Everyday Astronauta s Elonem Muskem, ve které se dozvíte například o Muskově inženýrské filozofii, roštových kormidlech a manévrovacích tryskách na Super Heavy nebo třeba parametrech motorů Raptor.
Nová animace ukazuje, jak by mohl fungovat systém přezdívaný Mechazilla, který by zajišťoval chytání raket Super Heavy a následnou rychlou přípravu kompletní rakety na další start. Elon Musk na ni reagoval s tím, že má docela blízko realitě a pak překvapil oznámením, že Mechazilla bude chytat také přistávající lodě Starship.
Everyday Astronaut aktuálně udělal podrobný rozhovor s Elonem Muskem, z kterého jsme se dozvěděli spoustu novinek a zajímavostí. Řeč přišla na aktuální prototypy Starship a Super Heavy, podrobnosti o chystaném orbitálním startu nebo příští generaci Raptoru. Rozhovor navíc zahrnuje také prohlídku zařízení ve Starbase od montážního areálu až po orbitální rampu.
SpaceX v posledních týdnech nasadilo neskutečné tempo. V texaské základně Starbase byla dokončena montáž nejnovějších prototypů rakety Super Heavy a kosmické lodi Starship a ty pak byly byly vůbec poprvé spojeny do jednoho celku. Výsledný kolos s výškou 120 metrů se tak stal největší a nejvýkonnější vyrobenou raketou v historii lidstva.
SpaceX nepolevuje v nasazeném ďábelském tempu. Super Heavy B4 dostala během jediného dne všech 29 motorů Raptor a následně byla převezena na rampu. Souběžně s tím pokračují přípravy kosmické lodi Starship S20. Na tu byla postupně instalována tepelná ochrana, aerodynamické klapky a také už dostala všech 6 Raptorů.
Podrobný profil prvního integrovaného testu kosmické lodi Starship a rakety Super Heavy. SpaceX při něm poprvé otestovalo tyto stroje v podmínkách podobných orbitálnímu startu. V tomto článku najdete podrobnosti o průběhu testovacího letu a vždy aktuální informace.
