 |
 |
SpaceX ani Elon Musk nikdy nespí, a tak tu máme další nadílku informací o probíhajících testech motoru Raptor, který překonal rekordní ruský motor, a také o připravované raketě Super Heavy Starship. Musk odhaduje, že raketa bude extrémně levná a také vysvětlil, jak bude probíhat návrat nosiče Super Heavy.
SpaceX provedlo už několik zkušebních zážehů metanového motoru Raptor, přičemž se podařil dosáhnout minimálního potřebného tahu. Elon Musk zároveň na Twitteru vysvětlil, jak bude zajištěna strukturální pevnost nosiče Super Heavy a proč bude mít přistávací nohy.
SpaceX nesundavá nohu z plynu a jen pár dnů poté, co byl do McGregoru v Texasu dopraven první exemplář motoru Raptor v plné velikosti, už proběhlo jeho krátké zažehnutí. Elon Musk poskytl fotky a videa a zároveň také vysvětlil, na jakém principu funguje úvodní zapálení motoru. Tento motor spalující metan a kyslík bude v budoucnu pohánět marsovskou raketu Super Heavy Starship.
Elon Musk se pochlubil vůbec prvními fotkami letové varianty motoru Raptor a navíc prozradil další podrobnosti o tomto motoru i raketě Super Heavy Starship. Kromě informací o Raptoru a typu použité nerezové oceli jsme se dozvěděli, že velkými změnami prošel také nosič Super Heavy.
V dnešních Elonovinkách si shrneme ty nejdůležitější novinky a informace z posledních týdnů, které se týkají chystané ocelové rakety SpaceX zvané Super Heavy Starship. V Texasu mílovými kroky pokračují přípravy prvního zkušebního prototypu a již brzy se má začít vyrábět i obří nosič Super Heavy. Menší čáru přes rozpočet ale Elonu Muskovi udělala vichřice.
Super Heavy Starship je obří raketa navržená společností SpaceX. Díky kompletní znovupoužitelnosti a možnosti tankování na orbitě raketa umožní levnou dopravu nákladu i lidí v podstatě kamkoli ve Sluneční soustavě. Novou raketu bude navíc teoreticky možné využít jako extrémně rychlý přepravní systém pro Zemi. V tomto průběžně aktualizovaném článku najdete všechny důležité informace o této raketě hezky na jednom místě.
Elon Musk se v novém rozhovoru konečně rozpovídal o tom, proč u rakety Starship došlo k přechodu z uhlíkových kompozitů na ocel, jaké má tento materiál výhody, a dokonce prozradil, jak bude fungovat naprosto unikátní systém chlazení trupu. Celý rozhovor jsem pro vás s mírnými úpravami přeložil do češtiny.
Před méně než rokem si SpaceX si pronajalo pozemek v losangeleském přístavu, aby zde vybudovalo továrnu na výrobu rakety BFR. Noviny Los Angeles Times však nyní informovaly o tom, že SpaceX od těchto plánů upustilo a místo toho bude raketu vyrábět v jižním Texasu, odkud bude také startovat. Důvodem je podle SpaceX „zjednodušení provozu“.
Práce na ocelovém testovacím exempláři lodi Starship, který SpaceX od prosince staví v jižním Texasu, pokračují a momentálně probíhají přípravy na poslední let. Článek je průběžně aktualizován.
Dnešní díl Elonovinek je speciální, protože si jej redakce ElonX vytvořila sama. Zároveň jsme tohoto experimentu využili k vytvoření delší epizody, ve které se například dozvíte, že raketa BFR má nové jméno a také nakonec bude z oceli, uvidíte nové fotky Crew Dragonu, zjistíte, kdy znovu poletí Falcon Heavy, prohlédnete si první tunel společnosti Boring Company a zjistíte, kolik bude stát Tesla Model 3 v Evropě.
Co všechno Muskovy firmy chystají na rok 2019? V první části si posvítíme na společnost SpaceX, u které se můžeme těšit například na Crew Dragon, Starship, komerční Falcon Heavy nebo Starlink. SpaceX má jako obvykle ambiciózní plány, které se určitě nepodaří zcela splnit,, ale na druhou stranu nás SpaceX může překvapit něčím, co nás zatím ani nenapadlo.
V nových Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte další novinky o chystané raketě Starship, zjistíte, kdy uvidíme první prototyp pickupu od Tesly a kde SpaceX vezme peníze na Starlink, poznáte talentovaného modeláře a zjistíte, jak pokračují úpravy věže na rampě LC-39A.
