 |
 |
V dnešních Rychlozprávách se zaměříme pouze na Teslu a mimo jiné se dozvíte, jak pokračuje výstavba továren v Číně a Německu, jakých vylepšení se dočkal Model 3, jak dopadl český zloděj Tesly, nebo zjistíte výsledek soudního sporu automobilky se společností Zoox.
Jaké jsou rozdíly mezi současnou Teslou Model S a původní verzí z roku 2012? Každý na první pohled pozná odlišný design přední masky, ale dnešní Model S je také mnohem výkonnější, modernější, efektivnější, má vyšší dojezd a mnoho funkcí navíc. Přitom stojí stále stejně.
Tesla se připravuje na vlastní výrobu bateriových článků a možná koupila další firmu, která jí v tom může pomoci. Automobilka zároveň navázala spolupráci se společnostmí CATL a LG Chem kvůli dodávkám bateriových článků pro čínský Model 3. Zajímavé je, že půjde o zcela odlišný typ článku.
Nově přeložené video vystaví elektromobil Tesla Model S nevšední zkoušce. Jde totiž o speciálně upravenou neprůstřelnou variantu, a tak autor kanálu JerryRigEverything sám otestoval, zda okna opravdu odolají střelám z pistole. Při zkoušce dokonce použil dva různé typy nábojů.
V pátek v 18:00 proběhne premiéra nového videa, ve kterém youtuber Tesláček vede rozhovor s Petrem Melechinem, zakladatelem webu ElonX. Neformální rozhovor se týkal primárně Tesly, ale dozvíte se také třeba o tom, jak vznikl web ElonX, nebo jak to vidíme s budoucností autonomního řízení. Během premiéry budeme oba na YouTube zodpovídat vaše dotazy v chatu.
V podstatě všechny modely vozů Tesla dostanou trochu více výkonu a vyšší dojezd. A to nejen nově vyrobeně kusy, ale také existující automobily v rukou řidičů. Je to další příklad výhod, které přináší možnost aktualizace softwaru vozu přes internet. Dále byl na silnici spatřen prototyp Modelu Y a byl objeven starší koncept, kterým by mohl být inspirován design chystaného pick-upu od Tesly.
Porsche představilo svůj první elektromobil Taycan a už od začátku ho profiluje jako vůz, který je po sportovní stránce lepší než Tesla Model S. To si americká automobilka nechce nechat líbit, a tak se rozhodla prokázat, že Model S ještě nepatří do starého železa. Vůz stanovil nový rekord na okruhu Laguna Seca a Tesla se chystá pokořit Taycan také na německém Nürburgringu.
Uvedení sportovního vozu Porsche Taycan odstartovalo v Tesle snahu dokázat, že debutový elektromobil německé automobilky není po sportovní stránce lepší než Tesla Model S. Automobilka Elona Muska na to reagovala vytvořením nového rekordu na okruhu Laguna Seca. Tesla navíc na německém okruhu Nürburgring testuje záhadné prototypy Modelu S.
Tesla začíná doručovat Model 3 s volantem vpravo také v Austrálii a na Novém Zélandu. Populární elektromobil je nově k dispozici také v Jižní Koreji, kde je díky státním příspěvkům nabízen za velmi lákavou cenu. Poptávka po dražších Modelech S a X však klesá, a tak k nim Tesla začala opět přibalovat rychlonabíjení zdarma.
Začátek roku 2019 se pro Teslu nevyvíjel úplně nejlépe, automobilka se dostala do ztráty a zároveň o 31 % klesly prodeje jejích vozů. Ve druhém čtvrtletí ale přišlo zlepšení a Tesla dosáhla rekordních prodejů. Ani to ale Tesle nepomohlo dostat se do zisku a automobilka tak za druhý kvartál vykázala ztrátu 408 milionů dolarů.
Americký časopis Motor Trend udělil cenu pro Teslu Model S jako nejvýznamnější a nejdůležitější auto posledních 70 let. Následně udělal Motor Trend rozhovor s Elonem Muskem a Franzem von Holzhausenem, jenž má v Tesle na starost design vozů. Nyní vám přinášíme souhrn toho nejdůležitějšího a nejzajímavějšího, co v rozhovoru zaznělo.
Tesla se uchýlila k dalším změnám nabízených variant svých vozů. Model 3 je nyní nabízen v základní bílé barvě místo černé a došlo k jeho zlevnění. U Modelů S a X došlo k vyřazení verzí se standardním dojezdem a úpravám varianty Performance.
