 |
 |
V dnešním dílu Historek ze SpaceX Dan Rasky vysvětluje, že SpaceX nesídlí v Hawthorne jen tak pro nic za nic, ale že Elon Musk měl jasné důvody, proč tuto lokaci zvolil. Rasky dále vypráví o tom, jak neskutečně rychle se firma přestěhovala z nedalekého El Segunda.
V dnešním dílu Historek ze SpaceX Dan Rasky vypráví o tom, jak firma přistupovala k vývoji materiálu PICA-X. Tým začínal doslova od nuly a za pouhých pár měsíců vytvořil prvotřídní zařízení na výrobu velkých bloků PICA-X, čehož tehdy nebyl schopen žádný z externích dodavatelů. Tak rychlý pokrok byl možný díky rapidnímu prototypování, kterému se Rasky v tomto videu věnuje.
Začínáme nový několikadílný seriál, kterým vás bude provázet Dr. Dan Rasky. Ten pracoval v NASA i SpaceX, a může tak porovnat odlišné přístupy těchto dvou subjektů. V dnešním dílu Rasky mluví o tom, jak NASA nemohla uvěřit, že SpaceX dokáže vyvinout Falcon 9 za pár set milionů dolarů, i když se její interní modely pro odhad ceny lišily o jeden řád.
Možná už víte, že raketa Falcon je pojmenována po lodi Millenium Falcon z filmů Star Wars, ale víte, podle čeho jsou pojmenovány motory Kestrel, Merlin a Raptor? Na tuto otázku odpověděl sám Tom Mueller, který ve SpaceX působí jako hlavní konstruktér motorů už od založení firmy. Má prsty ve všech motorech od Kestrelu přes Merlin až po Raptor.
Kimbal Musk, mladší bratr šéfa SpaceX Elona Muska, v letech 2005–2008 vedl blog, ve kterém dokumentoval a komentoval dění na Kwajaleinu během startů Falconu 1. Ve čtvrté části tohoto seriálu se Kimbal věnuje selhání prvního Falconu 1. Popíše následky této nehody a podělí se o inspirativní vyjádření Elona Muska, které následovalo.
Kimbal Musk, mladší bratr šéfa SpaceX Elona Muska, v letech 2005–2008 vedl blog, ve kterém dokumentoval a komentoval dění na Kwajaleinu během startů Falconu 1. Ve třetí části se Kimbal věnuje problematice příprav na první start a statickým zážehům, které v předchozích měsících dělaly SpaceX vrásky na čele.
Kimbal Musk, mladší bratr šéfa SpaceX Elona Muska, v letech 2005–2008 vedl podrobný blog, ve kterém dokumentoval a komentoval dění na Kwajaleinu během startů Falconu 1. Díky němu máme k dispozici zajímavý pohled na tehdejší fungování SpaceX. V druhé části se Kimbal před prvním startem Falconu 1 vtipně zamýšlí nad tím, co všechno by se mohlo pokazit, a přidává příklady nehod z minulosti.
Kimbal Musk, mladší bratr šéfa SpaceX Elona Muska, v letech 2005–2008 vedl podrobný blog, ve kterém dokumentoval a komentoval dění na Kwajaleinu během startů Falconu 1. Díky němu máme k dispozici zajímavý pohled na tehdejší fungování SpaceX. V první části se seznámíte s Kwajaleinem a budete žasnout nad tím, jak rychle Elon a jeho kolegové tehdy řešili problémy.
V této nové sérii článků nahlédnete do historie SpaceX prostřednictvím zajímavých historek od zaměstnanců a dalších lidí. V prvním díle vám bývalý zaměstnanec Brian Mosdell povypráví o tom, jak probíhala stavba rampy SLC-40 a jak SpaceX docílilo toho, že stavba vyšla mnohem levněji než v případě rampy pro Deltu IV.
