 |
 |
Původní plán byl, že Tesla bude v Číně vyrábět pouze levnější verze svých elektromobilů, zatímco dražší a prémiovější varianty budou dováženy z USA. Automobilka ale své stanovisko přehodnotila a k již nabízené čínské variantě Modelu 3 Standard Range Plus přidala i verze Long Range RWD a Performance.
Tesla 24. března uzavřela své továrny ve Fremontu a v Buffalu a o pár dní později podobný osud potkal třetí americkou továrnu Giga Nevada, kde byl snížen počet pracovníků o 75 %. Tesla však nadále dodává vyrobená auta zákazníkům a navíc také zdarma rozváží plicní ventilátory do nemocnic.
Giga Shanghai je továrna ve městě Šanghaj využívaná pro výrobu elektromobilů Tesla pro čínský trh. S výstavbou továrny začala automobilka v lednu roku 2019 a celý proces proběhl neuvěřitelným tempem. První zákazníci své objednané elektromobily dostali ještě před koncem roku 2019. Co všechno zde Tesla vyrábí nebo plánuje vyrábět?
Pandemie onemocnění COVID-19 s sebou v posledních dnech přináší mnohá omezení a výrobci automobilů v Evropě i USA zavírají své továrny. Tesla v USA provozuje hlavní továrnu ve Fremontu a dále Giga Nevada a Giga New York. Dvě z nich nyní bude muset zavřít.
Celým světem momentálně hýbe hrozba koronaviru SARS-CoV-2, jehož šíření se z Číny přesunulo do Evropy a do USA. Tesla tak sice již zase ve větším množství vyrábí Modely 3 v Giga Shanghai, začínají se ale objevovat problémy s přípravou stavby německé Giga Berlin. V USA mezitím probíhají jednání ohledně zbrusu nové továrny pro Cybertruck a Model Y.
Kácení stromů v oblasti, kde bude postavena evropská továrna Giga Berlin společnosti Tesla, bylo minulý týden pozastaveno kvůli stížnosti ekologických organizací. Nyní však soud stížnost zamítl a projekt tak může pokračovat. V továrně se má už příští rok vyrábět Model Y pro evropský trh.
Čínská továrna Tesly se po vynucené pauze způsobené šířením koronaviru opět vrátila do provozu. Mezitím v Evropě probíhají přípravy na stavbu německé Gigafactory, americká Giga New York ve velkém nabírá zaměstnance a Musk dal nápovědu, kde by Tesla mohla postavit svoji další továrnu.
Tesle se během posledního kvartálu minulého roku podařilo opět prodat rekordní počet vozů a zároveň poprvé v historii překonat metu 100 tisíc prodaných automobilů. Automobilka konkrétně prodala 92 620 Modelů 3 a 19 475 Modelů S/X, což dohromady činilo 112 095 vozů dodaných zákazníkům. Analytici tak počítali, že Tesla stejně jako minulé čtvrtletí dosáhne zisku, což se automobilce i tentokrát povedlo, opět ale překonala očekávání. Odhady analytiků hovořily o zisku...
Očekávaný elektrický crossover Tesla Model Y se měl začít dodávat na podzim 2020. Automobilka ale nyní oznámila, že výroba v kalifornské továrně ve Fremontu začala už v lednu a první zákazníci obdrží Model Y během března. Maximální dojezd Modelu Y se navíc podařilo zvýšit až na 505 km, což z něj dělá nejefektivnější elektrické SUV na světě.
Automobilka ve 4. čtvrtletí 2019 prodala rekordních 112 000 elektromobilů. Tesla však neusíná na vavřínech a od nového roku začíná s dodávkami prvních kusů Modelu 3 vyrobených v čínské Gigafactory 3. Navíc došlo k navýšení výroby bateriových článků v Gigafactory 1 a také pokračují přípravy na zahájení stavby evropské Gigafactory 4 v Německu.
Tesla souběžně rozjíždí, navyšuje nebo chystá výrobu svých automobilů na třech různých kontinentech. V Asii byl zahájen prodej vozů vyrobených v šanghajské Gigafactory 3, Gigafactory 1 v americké Nevadě navyšuje výrobní kapacitu a zároveň probíhají přípravy na stavbu evropské Gigafactory 4 v Německu. Ta však narazila na problém s chráněnými živočichy v místním lese.
Tesla v posledních týdnech spustila ostrou výrobu čínských variant Modelu 3 v Gigafactory 3 a vyrábí už 1000 kusů týdně. Automobilka nyní slavnostně předala vyrobené vozy prvním čínským majitelům. A to necelý rok poté, co začala stavba továrny. Do budoucna chce Tesla vůz v Číně ještě zlevnit.
