 |
 |
Během aktuální mise ANASIS-II došlo k několika prvenstvím a pokoření pár rekordů. Především se jednalo o rekordně rychlé znovupoužití rakety, a to nejen v historii SpaceX, ale i obecně. Také se vůbec poprvé podařilo zachytit obě poloviny aerodynamického krytu do sítí na lodích Ms. Chief a Ms. Tree.
Plovoucí přistávací plošina Just Read the Instructions byla naposledy potřeba v lednu 2019. Následně prošla několikaměsíční údržbou a také dostala pár upgradů – výkonnější pohon a také vlastního robota pro zajišťování Falconů po přistání. Nový robot navíc umožňuje optimalizovaný proces zpracování zachráněného stupně, který pracovníkům šetří drahocenný čas.
V nových Rychlozprávách se dozvíte pár upřesňujících informací k orbitálnímu letu Toma Cruise, prohlédnete si areál SpaceX v Boca Chica, seznámíte se s nově narozeným synem Elona Muska, uvidíte spoustu nových videí z přistání Falconů, a mnoho dalšího.
Falcon Heavy zatím naposledy startoval v červnu 2019 a jeho další mise je v plánu až na konec letošního roku. Půjde však o velmi zajímavou misi, při které dojde k několika prvenstvím. Raketa například poprvé poletí v režimu, při kterém centrální stupeň bude zahozen a boční stupně se pokusí přistát na dvou plovoucích plošinách najednou.
Nákladní kosmická loď Dragon společnosti SpaceX se vrátila ze své třetí a poslední mise na ISS. Zároveň se jednalo o úplně poslední misi Dragonu první generace. Pomocí fotek a videí si tedy shrneme, čím vším si Dragon prošel během aktuální mise CRS-20. Zjistíte, jak probíhal návrat z ISS, přistání v moři a následný převoz do přístavu.
V dnešním článku se podíváme za uplynulým rokem 2019 z pohledu SpaceX, na všechny jejich úspěchy či selhání, zajímavosti a novinky, které se za celý rok udály. Shrneme také dění v Boca Chica, změny v námořní flotile, podíváme se na záchranu aerodynamických krytů a také na rekordy, kterých SpaceX v uplynulém roce dosáhlo či je překonalo. Bylo toho požehnaně!
Mořská plošina Just Read the Instructions se v srpnu přesunula z Kalifornie na druhé pobřeží USA, ale dlouho nebylo jasné, jaký bude její další osud. Nakonec se ukázalo, že plošina prošla velkým upgradem a nyní se připojila k sesterské plošině OCISLY v přístavu Port Canaveral. Promluvíme si ale také o změnách u dalších lodí z flotily SpaceX.
Tento článek si klade za cíl poukázat na vývoj námořní flotily SpaceX za uplynulé dva měsíce a zaměřit se na nové či nově modifikované lodě. Díky nim SpaceX nyní může chytat obě poloviny aerodynamického krytu najednou a nově má také k dispozici dvě podobné lodě pro vylovení Crew Dragonu z vody po návratu z ISS.
V nově přeloženém videu si posvítíme na loď Ms. Chief, kterou SpaceX nedávno přidalo do své námořní flotily. Jejím úkolem bude spolu se současnou lodí Ms. Tree chytat aerodynamické kryty raket Falcon, aby je bylo možné použít opakovaně. Dozvíte se podrobnosti o těchto lodích a také historii snah SpaceX chytat kryty.
Společnost SpaceX vyrábí a provozuje kosmické lodě a rakety, ale jejich starty a přistání se neobejdou bez námořní podpory. Firma si proto pronajímá hned několik plavidel. Pojďme si představit ty nejdůležitější lodě a vysvětlit si, k čemu je SpaceX využívá. Aktuálně navíc došlo k přestěhování plošiny JRTI a flotilu rozšířila nová loď pro chytání aerodynamických krytů.
SpaceX už několik let usilovně pracuje na projektu záchrany aerodynamického krytu za účelem jeho opakovaného použití. Po více než roce neúspěšných pokusů se nyní SpaceX podařilo dvakrát po sobě s krytem přistát do sítě, a tak se firma rozhodla do své flotily přidat druhou loď, která bude mít na starosti chytání druhé poloviny krytu.
Společnost SpaceX vyrábí a provozuje kosmické lodě a rakety, jejichž starty jsou pro mnohé z nás stále impozantním zážitkem. Firma si ale zároveň pronajímá hned dvě flotily plavidel, které operují v Atlantiku a Pacifiku a starají se tak o zajištění přistání prvních stupňů Falconů na moři, případně o další technické zabezpečení s celým provozem raket spojeným. Pojďme se tedy na tato plavidla podívat trochu blíže a představit si je jedno po druhém.
