 |
 |
Máme tu další vydání Drobků, kde najdete všemožné zajímavosti a fotky ze sociálních účtů ElonX, které vám mohly uniknout. Tentokrát uvidíte aerodynamický kryt při přepravě, výrobu roštového kormidla, zaměstnance SpaceX s prvním Dragonem, který bude znovu použit, a několik dalších zajímavostí.
Šéf SpaceX Elon Musk skoro při každé příležitosti veřejně děkuje NASA za to, že SpaceX zachránila před bankrotem a že je pro firmu zároveň největším zákazníkem. Jak tedy spolupráce vládní agentury NASA a soukromé firmy SpaceX vlastně začala, jak probíhá a co se chystá do budoucna? To se dozvíte v této dvoudílné sérii článků. Dnes si vezmeme do hledáčku program Commercial Ressuply Services, v rámci kterého SpaceX zásobuje Mezinárodní vesmírnou stanici pomocí lodi Dragon.
SpaceX už delší dobu plánuje ve spolupráci s NASA vyslat k Marsu tzv. Red Dragon, což je modifikovaná varianta lodi Crew Dragon schopná přistání na povrchu Rudé planety. Jim Green z NASA se nyní nechal slyšet, že SpaceX možná v roce 2020 vyšle rovnou dva Red Dragony najednou s několikatýdenním odstupem.
Kosmická loď Dragon disponuje pokročilým tepelným štítem, který ji chrání při průchodu atmosférou. Je vyroben z materiálu PICA-X, který SpaceX vyvinulo na základě podobného materiálu PICA od agentury NASA.
Na webu Kosmonautix.cz před pár dny vyšel výborný článek o celé historii tohoto materiálu – od jeho prvního použití na sondě Stardust až po moderní variantu od SpaceX, na které společnost spolupracovala s NASA. Jedná se o velice zajímavé čtení.
V neděli 19. března kolem 15:45 přistála kosmická loď Dragon pomocí padáků v Tichém oceánu a zvěstovala tak úspěšný konec mise CRS-10 společnosti SpaceX. Dragon strávil přesně měsíc připojený k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS), kam vynesl 2,5 tuny zásob. Podívejme se na to, čím vším si musel Dragon projít při své vesmírné pouti.
Podrobný profil mise CRS-11, při které společnost SpaceX vynesla zásoby na Mezinárodní vesmírnou stanici pomocí kosmické lodi Dragon (poprvé navíc byla použita již jednou letěná loď). Najdete zde odkazy na streamy, informace o startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa, články a všechny relevantní informace.
Kosmická loď Dragon, která v rámci mise CRS-10 nese zásoby na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS), byla dnes úspěšně připojena k modulu Harmony. Připojení mělo původně proběhnout už včera, ale kvůli softwarovému problému byl odložen na dnešek. Vše už proběhlo hladce. Podívejte se na galerii snímků z dnešního živého přenosu na NASA TV.
Mise CRS-10 ještě není u konce, ale SpaceX už má tu nejobtížnější část za sebou. V neděli 19. února 2017 odstartovala raketa Falcon 9 z nově aktivované historické rampy LC-39A na Mysu Canaveral a následně nedaleko od rampy úspěšné přistál první stupeň. Druhý stupeň pak vynesl kosmickou loď Dragon na oběžnou dráhu, kde jej čeká třídenní cesta k Mezinárodní vesmírné stanici. Shrňme si, čím byl tento start zajímavý.
Agentura NASA v pátek pořádala předletovou konferenci o misi CRS-10 a novináři se při ní ptali jak Jessicy Jensen ze SpaceX, tak zástupců NASA na znovupoužitelnost Dragonu a rakety Falcon 9 v kontextu misí CRS. Dozvěděli jsme se několik novinek včetně toho, že NASA doopravdy zvažuje využívání již letěných prvních stupňů Falconu 9 pro budoucí mise.
Už tuto sobotu se snad dočkáme několikrát odloženého startu mise CRS-10. Pro NASA to bude první zásobovací mise ISS roku 2017 a pro SpaceX první start z rampy LC-39A. Tuto rampu SpaceX pronajímá od roku 2014 a teprve v poslední dnech na ní byly dokončeny úpravy umožňující starty Falconu 9 v1.2 a Falconu Heavy.
Včera jsme se dozvěděli, že se SpaceX rozhodlo prohodit pořadí příštích dvou letů: EchoStar 23 poletí až po misi CRS-10, která se tudíž stane prvním startem z nové rampy LC39-A. Důvodem je to, že rampa stále ještě není připravená a hrozily tedy další odklady startu EchoStaru 23, které by znamenaly, že mise CRS-10 by musela být také posunuta. Jenže změna data mise CRS není tak jednoduchá jako v případě komerčního satelitu, neboť...
Fanoušci SpaceX jistě vědí, že je tato společnost (a především její šéf Elon Musk) velice ambiciózní a vytyčuje si mnohdy téměř nemožné cíle a termíny. To má za následek, že firma má vždy několik želízek v ohni a pracuje na řadě problémů a nových technologií najednou. Rok 2017 bude obzvlášť nabitý, neboť SpaceX má v plánu nejen vysokou kadenci startů (tak jako to plánují každý rok), ale také mnoho prvenství...
