 |
 |
Během živého přenosu a následné poletové konference mise CRS-13 jsme se dozvěděli hned několik novinek a zajímavostí, které vám mohly snadno uniknout, i pokud jste start sledovali živě. Zjistili jsme třeba, jak je to s mytím použitých stupňů a jak probíhá zpracování Dragonu po přistání. Dozvěděli jsme se také novinky ohledně příští fáze zásobování ISS a mohli jsme vidět start i přistání z jiných perspektiv.
Dnes odpoledne proběhla obvyklá tisková konference o misi CRS-13. SpaceX zde zastupovala Jessica Jensen a agenturu NASA Kirk Shireman. Přítomní novináři pro nás svými otázkami získali hned několik nových informací a zajímavostí o zítřejší misi CRS-13 a také o znovupoužitelnosti prvního stupně Falconu 9 i lodi Dragon.
Na středu 6. 12. je plánován statický zážeh v rámci příprav na ostrý start mise CRS-13. V tomto průběžně aktualizovaném článku se dozvíte vše potřebné. Půjde o první statický zážeh na nově zrekonstruované rampě SLC-40, která byla loni značně poničena při nehodě Amos-6.
Zdálo se, že společnost SpaceX letos stihne 20 startů a premiéru Falconu Heavy. Tento plán však dostává trhliny důsledkem problémů s misí Zuma. Ta měla původně startovat 16. listopadu, ale dnes to vypadá, že nepoletí dříve než koncem listopadu, nebo dokonce až v prosinci. Co je příčinou odkladů a jaký to může mít dopad na Falcon Heavy a zbytek letošních startů?
Podrobný profil mise CRS-13 společnosti SpaceX, což bude po dlouhé době první start z čerstvě opravené rampy SLC-40. Zároveň půjde o první misi CRS, při které poletí již použitý první stupeň Falconu 9. Najdete zde především vždy aktuální informace, odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Loni v září došlo k nehodě při misi Amos-6, přičemž byla poškozena floridská rampa SLC-40. Opravy však konečně finišují a SpaceX plánuje, že premiérovým startem ze znovuzprovozněné rampy bude CRS-13, při které navíc poletí již jednou použitý stupeň. Zároveň pokračují přípravy rampy LC-39A na první misi Falconu Heavy.
Od premiérového znovupoužití prvního stupně Falconu 9 uběhlo jen půl roku a za tu krátkou dobu došlo k velice rychlému a vřelému přijetí tohoto typu startu hned několika různými zákazníky. Aktuálně se k nim přidávají také agentura NASA a společnost Iridium, jejichž nadcházející mise dost možná poletí na použitých stupních. Při misi Iridium-4 navíc dojde k premiérovému pokusu o přistání na kalifornské pevnině.
Všichni se ještě vzpamatováváme ze včerejšího představení rakety BFR, ale je načase vrátit se zpět do reality. Nová povolenka úřadu FCC totiž indikuje, že jeden z budoucích startů Falconu 9 byl přesunut z rampy SLC-40 na LC-39A, což nejspíš znamená odklad Falconu Heavy.
