 |
 |
Z poznámek z nedávné schůze skupiny Aerospace Safety Advisory Panel jsme se dozvěděli, že SpaceX v rámci zvýšení bezpečnosti letů s lidskou posádkou pracuje na vylepšených heliových nádobách, jejichž selhání vedlo k nehodě Amos-6. Zároveň obsahovaly bližší informace o změnách prováděných u motorů Merlin v zájmu zamezení vzniku prasklin na lopatkách turbočerpadel.
V říjnu 2016 jsme se dozvěděli, že existují varianty Falconu 9 s názvy Block 4 a Block 5, které ještě nebyly představeny veřejnosti. Od té doby se na internetu horlivě spekulovalo o tom, jak vlastně tyto Blocky zapadají do systému variant Falconu 9 označovaných v1.0, v1.1 a v1.2. Vedlo to ke spoustě zmatků a nepřesností, ale teď už v tom máme jasno.
Inženýři SpaceX pracující v McGregoru dnes pořádali nábor na texaské univerzitě a přitom se se studenty podělili o pár velice zajímavých informací o budované texaské rampě, testování v McGregoru, plánovaném počtu startů a přistávání na Marsu.
V této nové rubrice najdete krátké zprávičky, které si nezaslouží samostatný článek, ale přesto stojí za pozornost, a také různé zajímavé aktuality, které sice zde možná už někde jsou, ale mohly vám snadno uniknout. V tomto vydání Rychlozpráv se dozvíte o premiéře Blocku 5, demontáži RSS, výrobě Crew Dragonu a skafandrech SpaceX. A to není vše!
Včera si SpaceX připsalo další úspěšný start, když při misi CRS-12 vyneslo Dragon plný zásob na oběžnou dráhu. Každou takovou misi doprovází tiskové konference se zástupci NASA a SpaceX, při kterých jsme se tentokrát dozvěděli, že NASA je o něco blíže k využívání již letěných stupňů Falconu, dále jsme zjistili pár drobností o přistávání na ASDS, zachraňování aerodynamického krytu a dalších tématech.
Provozní ředitelka SpaceX Gwynne Shotwell před týdnem poskytla zhruba hodinový rozhovor v rámci kosmonautického podcastu The Space Show, během kterého odpovídala na otázky moderátora i posluchačů. Dozvěděli jsme několik nových informací a došlo k vysvětlení některých dřívějších nejasností. To nejdůležitější jsem pro vás shrnul v tomto článku. Přišla řeč na Falcon Heavy, znovupoužití prvních stupňů, nové varianty Falconu nebo třeba ITS a motor Raptor.
Raketa Falcon 9 probíhá neustálým vývojem a dnes vypadá úplně jinak než její první varianta. Elon Musk loni oznámil, že tento vývoj však nebude nekonečný a že design rakety bude brzy finalizován a do budoucna už nebude výrazně upravován. Tuto finální variantu Elon nazývá Block 5 a zároveň přitom zmínil, že ještě předtím nás čeká také varianta Block 4. Během několika posledních týdnů začaly vyplouvat na povrch různé nové poznatky a nepotvrzené informace, které do sebe pomalu začínají zapadat. Co víme o této nové variantě Falconu a kdy se jí konečně dočkáme?
Tom Mueller je spoluzakladatel SpaceX, kde pracuje jako hlavní konstruktér motorů. Mnohými je považován za světovou špičku mezi experty na raketové motory. Nyní poskytl vzácný rozhovor členům newyorského astronomického klubu, ze kterého jsme se dozvěděli řadu zajímavostí a novinek – od podrobností o Blocku 5 přes nukleární pohon až po výhody a nevýhody práce pro Elona Muska a názor na konkurenci SpaceX.
SpaceX se dnes (znovu) zapsalo do historie, když firma při misi SES-10 úspěšně použila již jednou letěný první stupeň rakety Falcon 9 a ten následně znovu přistál na plovoucí plošině OCISLY. Po úspěšném startu následovala tisková konference se zakladatelem SpaceX Elonem Muskem a také technickým ředitelem lucemburské společnosti SES Martinem Halliwellem. Dozvěděli jsme se například o plánech na opravdu rapidní znovupoužitelnost prvních stupňů, o vylepšeních budoucí verze Falconu 9 a také něco málo o novém robotovi pro zajištění stupňů na ASDS a experimentálním pokusu o záchranu aerodynamického krytu.
Už nějakou dobu víme, že kromě již existujících variant Falconu 9 označovaných v1.0, v1.1 a v1.2 (také “Full Thrust”) jsou v plánu ještě varianty Block 4 a Block 5. Elon Musk dnes na Twitteru potvrdil, že Block 5, což by měla být finální verze Falconu 9, by mohl poprvé letět už koncem letošního roku. Podle jeho slov bude výrazně výkonnější než stávající verze a také usnadní znovupoužitelnost. O kolik výkonnější...
