 |
 |
Informace o finální variantě raket Falcon 9 a Falcon Heavy společnosti SpaceX. Block 5 obsahuje spoustu vylepšení a má být možné jej mnohokrát použít znovu.
Přesně před pěti roky měla premiéru nejnovější varianta raket Falcon označovaná Block 5. Přinesla řadu vylepšení především v oblasti snazší znovupoužitelnosti a od té doby si připsala přes 170 startů se 100% úspěšností. Pojďme si připomenout, co je vlastně Block 5 zač, a zároveň se podívat na několik zajímavých informací a statistik z jeho provozu.
Falcon 9 je jednou z nejaktivnějších a nejspolehlivějších raket v historii. Před čtyřmi lety poprvé vzlétla finální verze této rakety zvaná Block 5, která od té doby absolvovala více než 100 startů. Premiérou Blocku 5 ale vývoj neskončil a raketa v následujících letech prošla několika vylepšeními, která zvýšila nosnost a usnadnila opakované použití prvních stupňů.
V nově přeloženém videu se dozvíte, co obnáší znovupoužitelnost raket Falcon 9. Varianta Block 5 měla umožnit extrémní zkrácení doby mezi dvěma starty konkrétního prvního stupně, avšak proces stále trvá několik měsíců a žádná raketa neletěla víc než třikrát. Proč tomu tak je a jak do toho všeho zapadá pokročilejší Starship?
Hans Koenigsmann ze SpaceX na nedávné konferenci prozradil několik zajímavostí. Například zmínil, že Falcon Heavy firma považuje za produkt, který může podpořit měsíční program Artemis agentury NASA. Zároveň mluvil o problematice znovupoužitelnosti raket Falcon. Jaký názor na to mají zákazníci a kolikrát plánuje SpaceX použít jednotlivé raketové stupně?
SpaceX během aktuální mise CRS-18 otestovalo rovnou dvě nové technologie. Falcon 9 letěl s nezvyklým šedým pruhem, jenž má zkoumat změny teplot horního stupně na oběžné dráze, a loď Dragon byla vybavena několika keramickými dlaždicemi, které SpaceX zvažuje použít pro tepelný štít lodi Starship. Znamená to, že ocelový trup Starship už nebude chlazen transpiračně?
V sobotu vynesl Falcon 9 vynesl zásobovací loď Dragon k ISS a první stupeň přistál na plošině OCISLY. SpaceX stupeň následně v přístavu zpracovalo, přičemž vůbec poprvé provedlo sklopení všech čtyř přistávacích nohou.
Elon Musk na Twitteru mluvil o motorech SpaceX od Kestrelu přes Merlin až po Raptor. Vyjádřil se k tomu, jak si motory vedou ve srovnání s motory NASA a ruským RD-180 a také prozradil, jaké jsou plány pro další testování Raptoru. Dále si rýpl do konkurenčních společností a prozradil několik podrobností o chystaném únikovém testu Crew Dragonu a také plánu výroby raket Falcon.
Prezidentka SpaceX Gwynne Shotwell navštívila pařížskou konferenci a setkala se španělskými studenty a přitom se podělila o spoustu novinek a zajímavých postřehů o BFR, Blocku 5, kolonizaci Marsu, konkurenci a také současném chování Elona Muska. SpaceX zároveň chystá nějaké oznámení ohledně vesmírného turismu.
V dnešních Rychlozprávách vůbec poprvé kromě SpaceX informujeme také o novinkách týkajících se dalších projektů Elona Muska. Mimo jiné se dozvíte novinky ohledně lodí GO Searcher, Mr. Steven a také chystané třetí mořské přistávací plošiny ASOG a dále zjistíte Muskův názor na terraformaci Marsu, novinky o firmě The Boring Company nebo třeba Muskově záměru privatizovat Teslu.
Nastal čas udělat další rozbor plánů pro jednotlivé stupně, které má SpaceX k dispozici. V současné době firma disponuje pouze prvními stupni ve verzi Block 5. Některé nové stupně mají již svou první misi za sebou a připravují se na další, zatímco část z nich na první start teprve čeká. Aktuálně máme informace o prvních šesti vyrobených exemplářích Blocku 5.
Než začne Crew Dragon vozit astronauty, NASA od SpaceX požaduje, aby proběhlo alespoň 7 startů Blocku 5. Nyní vyšlo najevo, že jeho první exemplář, který letěl na květnové misi Bangabandhu-1, nebyl vybaven vylepšenými heliovými nádobami, a tak se nebude počítat. Celá situace je ale možná zamotanější, než se může zdát.
V novém vydání Víkendových vtípků se budeme věnovat té největší události z posledních týdnů – premiéře Blocku 5, neboli dlouho očekávané upgradované varianty Falconu 9.
