Společnost Vast Space chce na nízké oběžné dráze vybudovat vlastní kosmickou stanici Haven-2 jako nástupce ISS. Rakety SpaceX mají vynést minimálně část modulů pro tuto komerční stanici, ale realizace projektu je závislá na nejistých financích americké kosmické agentury NASA.

Kalifornská firma Vast Space byla založena v roce 2021 miliardářem Jedem McCalebem s cílem budovat komerční kosmické stanice s umělou gravitací. Společnost v současnosti staví svou první orbitální stanici Haven-1, která na konci ledna prošla tlakovým testováním. Ještě předtím se ale má letos na jaře na oběžnou dráhu vydat půltunový demonstrátor Haven-Demo, který poletí na sdílené misi Bandwagon-3 a otestuje některé z potřebných technologií pro stanici Haven-1.

Haven-1’s primary structure qualification article has passed a critical test milestone: successful proof testing on 1/31/25 ✅ We are also updating our launch schedule to May 2026. Program update and additional testing details below.https://t.co/L56jZZJafu pic.twitter.com/UmtXEsmDms

— Vast (@vast) February 6, 2025

Haven-1 je malá stanice s délkou 10,1 m, průměrem 3,8 m a hmotností 14 tun. Díky těmto kompaktním rozměrům se vejde do standardního aerodynamického krytu Falconu. Stanice dokáže generovat až 15 kW elektrické energie ze solárních panelů a pojme maximálně 4 osoby, kteří budou mít k dispozici hermetizovaný prostor o objemu 70 metrů krychlových. Pro srovnání, kabina Crew Dragonu nabízí prostor 9,3 metrů krychlových.

Parametry stanice Haven-1. Díky relativně kompaktním rozměrům se vejde do běžného krytu Falconu 9. (Zdroj: Vast)

Stanice bude provozována ve výšce 500 km nad zemí a nejdříve na konci července 2026 by ji mohla navštívit první posádka v rámci mise zvané Vast-1. Ta opět využije služeb SpaceX, jelikož dopravu zajistí raketa Falcon 9 a loď Crew Dragon. Firma Elona Muska navíc bude mít na starost také vyškolení posádky, skafandry a nácvik bezpečnostních procedur. Čtyřčlennou posádka pak na stanici stráví až 30 dnů prováděním vědeckého výzkumu. K dispozici budou mít Wi-Fi a velké okno. Haven-1 by se potenciálně mohla stát první soukromou kosmickou stanicí v historii a Vast-1 pak první pilotovanou misí k soukromé stanici.

Stanice Haven-1 se zadokovaným Crew Dragonem (Zdroj: Vast)

Tím však plány Vast Space zdaleka nekončí. V říjnu loňského roku byla představena mnohem větší stanice s názvem Haven-2. Ta by již na rozdíl od své předchůdkyně měla být modulární a bude se skládat z devíti různých částí. Firma Vast se však nespokojila pouze s prezentací své stanice, připojila k ní i časový harmonogram její výstavby. Podle něj by se měl první modul o průměru 4,4 metry a délce přibližně 16 metrů vydat na oběžnou dráhu již v roce 2028. Vynesen bude raketou Falcon Heavy. Konstrukce modulu bude vycházet ze stanice Haven-1, na rozdíl od ní však bude o pět metrů delší a nabídne uživatelům dvakrát více užitného objemu.

Umělecká představa stanice Haven-2 (Zdroj: Vast Space)

V letech 2029 až 2030 by se měly uskutečnit další tři starty, přičemž při každém z nich bude vynesen jeden další modul. Tyto moduly se poté na oběžné dráze spojí a vytvoří něco jako malý vláček. Jednotlivé moduly budou z venku prakticky identické, bude je však odlišovat jejich vnitřní vybavení. Další start přijde na řadu v roce 2030. Tentokrát firma Vast využije raketu Starship, která dopraví na oběžnou dráhu základní modul celé stanice Haven-2. Má mít průměr sedm metrů a celkem šest dokovacích portů. Následně se rozpojí vláček čtyř menších modulů a každý z modulů se připojí k jedné straně základního segmentu. Tím celá stanice Haven-2 získá podobu obřího kříže. Do roku 2032 společnost Vast plánuje na každé rameno kříže připojit další modul. Celek pak vypadá jednoznačně úchvatně. Výstavbu celé stanice je možno zhlédnout i na videu:

Plány jsou to dozajista zajímavé, nicméně celá záležitost má minimálně dva zádrhele. Tím prvním je okolnost, že zdroje zatím výslovně zmiňují pouze dva starty raket firmy SpaceX v rámci výstavby stanice Haven-2. U všech ostatních segmentů se neuvádí konkrétní typ nosné rakety. Druhým a daleko zásadnějším problémem je fakt, že Vast Space plánuje tuto stanici nabídnout k financování americké NASA v rámci jejího programu Commercial LEO Destinations. Jde o program partnerství veřejného a soukromého sektoru, který má usnadnit budování soukromých komerčních kosmických stanic na nízké oběžné dráze Země. Vybudování stanice Haven-2 je tedy podmíněno úspěchem v tomto programu, přičemž vítězná firma by měla být známa v polovině příštího roku. Vast Space navíc není jediným uchazečem o stavbu kosmické stanice, patří sem kupříkladu společnosti Nanoracks či Blue Origin. Kontrakty SpaceX na vynesení modulů stanice Haven-2 jsou tedy závislé na rozhodnutí NASA a já se obávám, že bez spolufinancování ze strany americké kosmické agentury stanice Haven-2 nevznikne.

První modul stanice Haven-2 by se měl na oběžnou dráhu vydat v roce 2028 na palubě Falconu Heavy (Zdroj: Vast Space)

Přispějte prosím na provoz webu ElonX, aby mohl nadále zůstat bez reklam. Podpořte nás pomocí služby Patreon či jinak a zařaďte se tak po bok ostatních dobrodinců, kteří už finančně přispěli. Děkujeme!

• About
• Latest Posts

Jiří Hadač

Kdysi dávno chemik, od roku 2018 redaktor popularizačního webu ElonX, kterému už v dětství učarovala kosmonautika a to natolik, že o ní začal pravidelně informovat. Jeho nejoblíbenější mise SpaceX je Falcon Heavy Demo.

Podpořte projekt ElonX

Latest posts by Jiří Hadač (see all)

• Testování mobilního Starlinku v USA s podporou iPhonů vedlo k propadu akcií konkurentů - 18. 2. 2025
• Starship a Falcon Heavy by mohly vynést na oběžnou dráhu moduly rozsáhlé komerční stanice Haven-2 - 9. 2. 2025
• Jak Starlink pomáhá v extrémních situacích – při českých záplavách, požárech v USA nebo při letech Starship - 1. 2. 2025

Nahlásit chybu / Navrhnout zlepšení

• Issue: *
  Chybná informace Nefunkční odkaz Překlep Návrh na zlepšení Tip na článek Ostatní
• Your Name: *
  
• Your Email: *
  

• Details: *
  

Odeslat hlášení