ElonX

Mise Iridium-3

Autor · Publikováno · Aktualizováno

<< Informace Články Aktuálně Fotky Videa >>

Základní informace

  • Datum startu: 9. 10. 2017 14:37 SELČ
  • Startovní okno: Okamžité
  • Stav: Mise byla úspěšná
  • Statický zážeh: Proběhl 5. 10. 2017 v 15:00 SELČ (Co je to statický zážeh?)
  • Primární náklad: Dalších 10 satelitů nové konstelace Iridium NEXT, kterou bude ve výsledku tvořit přes 70 satelitů a bude tak umožňovat 100% pokrytí světa pro poskytování datových, hlasových a dalších služeb jako třeba sledování letadel a lodí v místech, kam radar nedosáhne
  • Hmotnost nákladu: 9600 kg (10 satelitů po 860 kg + 1000 kg držák/vypouštěč)
  • Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 4 (nový první stupeň číslo B1041)
  • Cíl: Polární, nízká
  • Startovní rampa: SLC-4E (Vandenbergova letecká základna, Kalifornie)
  • Pokus o přistání stupně: Úspěšný, na autonomní mořské plošině JRTI
  • Press kit ke stažení zde

Podrobnosti a zajímavosti

  • Jednalo se o třetí misi z plánovaných osmi, během kterých SpaceX pro Iridium vynese celkem 75 satelitů. Smlouva na vynesení prvních 70 satelitů byla podepsána v roce 2010.
  • Satelity navrhla společnost Thales Alenia Space, avšak jejich výrobu a kompletaci zajišťuje Orbital ATK.
  • Vývoj data startu: říjen 2016 → prosinec 2016→ duben 2017 → 24. sprna 2017 → 30. září 2017 → 4. října 2017 → 9. října 2017

Související články

Aktuální informace

Fotky

Videa

Česky komentovaný přenos od Kosmonautix.cz:

Oficiální webcast SpaceX:

Propagační video o konstelaci Iridium NEXT:

Jak probíhala výroba satelitů:

Oficiální ohlédnutí za misí Iridium-3:

Petr Melechin
Latest posts by Petr Melechin (see all)
Počet zobrazení článku: 71



Štítky:

Mohlo by se vám líbit...

Odebírat komentáře
Nastavit upozorňování na
guest

12 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlepší
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Radim Szkandera

Jaký typ pohonu používají ta Iridia?

0
0
Odpovědět
Pavel M.

Hydrazin, jako ta první generace.

2
0
Odpovědět
Jansa Jaroslav

Není co dodat, jen díky za přenos a gratulace do Spacex opět úžasné přistání prvního stupně Falconu 9. A přitom stačí nepatrná chybička a vše skončí v ohnivém peklu.

2
0
Odpovědět
lvy

Šťastný let oběma (SpaceX i Petr Melechin). 😉

2
0
Odpovědět
Martin

Chcem sa spytat ako to ze prvy stupen F9 pristava pri naklade 9600kg, ked max s moznostou pristatia ste v nejakom prenose spominali tusim okolo 5800kg? Je dovod ina orbita? Polarna vs. LEO? Dik

1
0
Odpovědět
Petr Melechin

Nejspíš si to pletete s GTO, kde je maximum zhruba 5400 kg. Iridium ale míří na nízkou polární dráhu, kde je maximální hmotnost s možností přistání o dost vyšší.

4
0
Odpovědět
Martin

Veru o dost, takmer dvojnasobna. Dik za objasnenie.

1
0
Odpovědět
Jirka Hadač

O horní hranici zatím nic moc nevíme, V současnosti co vím je hranice nosnosti a přistání na LEO a polární dráhy daná tím, že nic většího než cca 10 tun nevynášeli. Tuším, že na větší nosnost by potřebovali jiný adaptér. Takže kde je hranice, kdy už poletí na expendable mod, vlastně nevíme.

3
0
Odpovědět
Petr Melechin

Přesně tak.

2
0
Odpovědět
M1ck

V přednášce o BFR je v grafu srovnání nosnosti jednotlivých raket SpaceX u F9 uvedeno asi 15t. Takže hádám, že na nízkou oběžnou dráhu by měla být správná odpověď toto číslo.

6
0
Odpovědět
Joyko

pozerám ze za mesiac september vystrelila len jedna raketa tak co sa stalo? ved minimalne 2x za mesiac lietalo..

1
0
Odpovědět
samo

Zákazníci nestíhajú pre SpaceX vyrábať satelity 😀 Ale nie možno niečo na tom pravdy bude ale bude to určite súhra viacerých faktorov.

1
0
Odpovědět
wpdiscuz   wpDiscuz