Mise ANASIS-II

<< Informace Články Aktuálně Fotky Videa >>

Základní informace

  • Datum startu: 20. 7. 2020 23:30 SELČ
  • Startovní okno: Přibližně 4 hodiny (23:00–02:55 SELČ) (Co je to startovní okno)
  • Stav: Mise byla úspěšná
  • Statický zážeh: Proběhl 12. 7. 2020 v 00:01 SELČ (Co je to statický zážeh)
  • Primární náklad: Jihokorejský vojenský komunikační satelit ANASIS-II postavený na platformě Eurostar 3000 společností Airbus Defense and Space
  • Hmotnost nákladu: Není přesně známa, satelity na této platformě mají obvykle hmotnost 5–6 tun
  • Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 5 (první stupeň B1058.2)
  • Cíl: Dráha přechodová ke geostacionární (GTO)
  • Výsledná orbita: 211 km x 45 454 km x 27,4°
  • Startovní rampa: SLC-40 (Cape Canaveral Air Force Station, Mys Canaveral, Florida)
  • Pokus o přistání: Úspěšný, na mořské plošině JRTI
  • Pokus o zachycení krytu: Úspěšný, obě poloviny přistály do sítě
  • Press kit ke stažení zde (neoficiální)

Podrobnosti a zajímavosti

  • První start pro jihokorejskou Korean Agency for Defense Development.
  • Družice se dříve jmenovala KMilSatCom-1.
  • Počátky vzniku satelitu mají své kořeny v roce 2014, když Jižní Korea oznámila, že uzavřela dohodu s firmou Lockheed Martin (LM) o nákupu 40 letounů F-35A. Za tyto letouny dostane jejich výrobce 6,5 miliardy dolarů. Postavení tohoto satelitu je součástí offsetových programů.
  • Jihokorejská armáda v současnosti používá satelit Koreasat-5 (Mugunghwa-5, Anasis I), který byl vypuštěn v roce 2006, nejedná se ovšem o čistě vojenský satelit, armáda jen sdílí část jeho kapacity.
  • Satelit měl původně startovat už na začátku roku 2018, ale protože firma LM, které měla družici postavit, měla problém tak učinit za smluvenou cenu, domluvila se s firmou Airbus Defense and Space, že pro LM tento satelit postaví. Kvůli tomu se start satelitu opozdil.
  • Na rozdíl od svého předchůdce je tato družice čistě vojenská a na přání Jižní Koreje jsou podrobnosti utajovány. Stejně jako jeho předchůdce je určena k tomu, aby zajišťovala komunikaci jihokorejské armádě a snížila tak hrozbu severokorejských jaderných a raketových testů.
  • Počátkem června 2020 dorazil satelit letadlem na Mys Canaveral, kde došlo k finálním testům a natankování družice.
  • První stupeň Falconu 9 měl číslo B1058.2 a v minulosti letěl na misi DM-2.
  • Přistání prvního stupně proběhlo na plošině Just Read the Instructions, která se nacházela přibližně 628 km od startovní rampy.
  • První mise, při které obě poloviny aerodynamického krytu úspěšně přistály do sítí na lodích Ms. Chief a Ms. Tree. Aerodynamické kryty na této misi byly nově vyrobené.
  • Vývoj data startu: listopad 2019 → 13. července 2020 → 14. července 2020 → 19. července 2020 → 20. července 2020

Související články

Aktuální informace

Fotky

Videa

Oficiální přenos SpaceX:

Česky komentovaný přenos od Kosmonautix.cz:

Návrat lodí s kryty a plošiny JRTI do přístavu:

Přistání aerodynamických krytů do sítí:

Přistání prvního stupně:

Sklápění přistávacích nohou v přístavu:

Jiří Hadač



Mohlo by se vám líbit...

Odebírat komentáře
Nastavit upozorňování na
guest

10 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlepší
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Mar3ek

Zdravím,
všiml jsi někdo odhození aerodynamického krytu v přenosu? Většinou bývá odhozen “brzy” po startu a ted jsem nic neviděl. Díky za odpověď.

Petr Melechin

Nákladem byl vojenský satelit a zákazník si nepřál, aby byl během mise ukazován. Proto jsme neviděli odhození krytu ani vypuštění satelitu.

Vit Hrachovy
Pupiik

Chtěl bych se zeptat k zachycení krytu do sítě – na fotkách z přístavu lodě nemají natažené sítě (resp. já je tam nevidím). Mám pocit, že dříve když byl pokus o zachycení, tak odjížděli z přístavu už s nataženými sítěmi. Můžou je tedy natáhnout až na moři nebo to znamená, že dojde jen k výlovu z moře?

Petr Melechin

Ano, sítě mohou napnout až na moři, takže to neznačí, že by nemělo dojít k pokusu o zachycení.

Ivo Janáček

Já jsem si jen tak pořád říkal, proč ty odklady (ano jistě, počasí taky) a zkoušky a teď si myslím, jestli neproběhly nějaké změny právě na krytech. Uvidíme.

PS: Stejně tak si myslím, že stále probíhají určité malé změny na F9 v oblasti znovupoužitelnosti.

Naposledy upraveno před 4 lety uživatelem Ivo Janáček
petr

No záběry nevypadají zrovna moc přesvědčivě. Mají úplně klidné počasí a stejně to šlo na kraje sítí. Pořád to nevypadá na úplně zvládnutý proces. Nejspíš se stále dočkáme více neúspěšných zachycení než úspěšných.

Ján K

Ten Antonov je na prenášanie zaujímavý detail ako často ho využívajú v USA. Nedávno prenos celej rakety SLS (nenašiel som ten nádherný obrázok vykladania rakety z Antonova.. škoda)

Petr Melechin

To byl Atlas V, ne SLS. 🙂 Každopádně ten Antonov mimochodem používalo v minulosti i SpaceX pro expresní přepravu aerodynamických krytů z továrny na kosmodrom.

Ňouma

To bude mít Jackie radost!