Elonovinky #214: SpaceX pokračuje ve vylepšování Falconu 9, čtyři roky po premiéře finální varianty Block 5

Zobrazit komentáře

• Zajímavost o Crew Dragonech: s přistáním Crew-3 strávili kosmonauti v kosmu 2380 dní, což je víc než pobyli v kosmu všichni kosmonauti mezi lety 1961 až 1978.
  Teď už mají dalších 100 dní navíc v Crew-4.

• Případně mě opravte. Kyslík chladí na 66K. RP-1 na 263K. Metan na 93K.

• Není nejspolehlivější Ariane 5?

  • Falcon 9 má aktuálně 130 úspěšných misí v řadě, to je víc, než jsou všechny lety Ariane 5 dohromady i když počítáme plánované budoucí a neúspěšné.

  • Ne, ta má úspěšnost jen kolem 95 %. Falcon 9 má 98,71 %, i pokud počítáme nehodu Amos-6. To je zhruba stejné jako Atlas V, který je o pár desetinek lepší než Falcon (měl jednu nehodu, ale celkově méně misí).

• Takže jsme se nic nového nedozvěděl. Je to jen shrnutí již známého. Výjimkou je info, že novější block 5 ma poloviční dobu renovace proti prvotní variantě 5.

  • Taky mi připadá zbytečné, abyste zde chodil a trousil moudra, z kterých jsem se nic nového nedozvěděl. 😎

  • Novinkou jsou experimenty u misí Starlink (ještě větší zhuštění pohonných látek, dřívější odhazování krytu a dřívější zážeh horního stupně). Snížení doby repasování stupně není úplně novinka, bylo to spíš pro ilustraci toho, jak se ten čas postupně zkracuje. Zbytek jsou informace, které už na ElonX někde zmíněny byly.

• "Falcon 9 měl premiéru v roce 2010 a od té doby prošel mnoha změnami díky kterým je jeho současná verze k nerozeznání od té původní......" - Docela zajímavá věta :-)

• Díky za info.
  Jak vidno, zlepšují stále. Hlavně nosnost se zvyšuje. Jdou na limity?

• Co se týče hydrauliky, tak pokud si pamatuji správně Elon oznámil že zdvojí celý systém. Ale nakonec o par dní později řekl že to nechají tak jak je bez záložního hydraulického systému.

  Oni to se tedy k tomu opět vrátili?

  • Tak jsem to dohledal. EM nejdříve oznámil zdvojení systému:
    https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/1070388894875545600

    Ale až o 3 měsíce později jsme se dozvěděli, že za to mohl vadný ventil. Oznámil to na konferenci. Jak je psáno ve článku:

    ,,Musk prozradil že SpaceX zjistilo, že příčinou byl problematický ventil, který bylo potřeba vyměnit za jiný, aby se selhání neopakovalo. NASA posoudila navrženou úpravu rakety jako přípustnou, jelikož se jedná o minimální změnu, která nemá vliv na kritické systémy. Problém tedy byl vyřešen výměnou ventilu a nebylo potřeba zavádět komplikovaný redundantní systém, jak krátce po nehodě naznačoval Elon Musk.,,

    Link:
    https://www.elonx.cz/crew-dragon-bude-vozit-turisty-nehoda-crs-16-vyresena-problem-s-motory-draco-a-dalsi-novinky/

    Což je mimochodem link, který v profilu mise CRS16 chybí :-D (já vím jsem detailista)

    • Díky za dohledání. :) Každopádně je možné, že tohle bylo jen částečné řešení a plán na zdvojení systému zůstal, akorát proběhl až o něco později. Ale těžko říct.

  • Nevybavuju si, že by pak zrušil ten původní plán přidat redundanci. Ale už je to dlouho, musel bych to dohledávat.