Přistání prvního stupně během mise GPSIII-SV03 (Foto: SpaceX)
Elonovinky jsou pravidelným videopořadem, na kterém spolupracují weby ElonX a Živě/VTM. Každý týden informuje o podnikateli Elonu Muskovi a jeho mnoha projektech – především o SpaceX a Tesle, ale také o The Boring Company, Neuralinku, OpenAI nebo hyperloopu.
SpaceX má za sebou nabitou první polovinu roku 2020, během které provedlo celkem 11 startů. Ty dobře ilustrují pokroky firmy v oblasti znovupoužitelnosti raket, jelikož téměř všechny mise proběhly s již použitými prvními stupni. Raketa také několikrát startovala s aerodynamickými kryty, které už předtím nějakou misi absolvovaly. SpaceX navíc letos stanovilo nový rekord v počtu použití raketových stupňů a zároveň nejspíš brzy překoná raketoplán Atlantis v rychlosti znovupoužití.
(V případě problémů s přehráváním videa zkuste navštívit původní článek na VTM)
Předchozí epizody Elonovinek:
[showhide type=”elonovinky” more_text=”»Zobrazit starší epizody«” less_text=”»Skrýt starší epizody«”]
[/showhide]
Noland Arbaugh, první uživatel rozhraní Neuralinku, chystá na tento víkend trochu bláznivou výzvu – chce…
Rozhovor s neurochirurgem Mattem MacDougallem nabízí fascinující pohled do zákulisí inovativní technologie mozkových implantátů. MacDougall…
V přehledu novinek o síti Starlink se nejprve podíváme, jak satelitní konstelace na nízké oběžné…
Nová kniha Reentry od Erica Bergera se zaměřuje na vývoj Falconu 9 a kosmické lodi…
Dnešní článek vám představí novou anténu určenou pro příjem signálu družic Starlink. Na rozdíl od…
NASA před časem udělila SpaceX kontrakt na vývoj USDV (U.S. Deorbit Vehicle), což je upravená…
Zobrazit komentáře
Je viac info o tych sucastnych vsetkych odkladoch falconov 9? Nieco sa hovori o kontrole druheho stupna.
Oznámené informace najdete na profilech jednotlivých misí tady na webu. Ale není to nic moc konkrétního, protože SpaceX se k odkladům obvykle vyjadřuje jen velmi vágně.
Skoro bych řekl, že to má vztah k poznámce astronautů o divočejším letu na druhém stupni. Řekl bych, že po ni znovu technici provedli nějaké simulace a odhalili nějakou chybku, která sice nikdy nevedla k selhání, ale co kdyby. Kontrola hned dvou raket a pozastavení obou misí nebude náhoda. Samozřejmě je to jen dohad, jelikož informace nejsou. Dle mého to ukazuje na to, jakou výhodu má když se stupeň vrací znovu a znovu domů a je možné ho zkontrolovat a vyladit. Druhý stupeň je vždy zničen a tak do toho komentáře astronautů nikdo nic ani neřešil když létal bezchybně. Někdy prostě všechny čidla a snímače evidentně neřeknou vše.
Chovani 2 stupne, tak jak to popsali kosmonauti, je dano jeho rozmery a hmotnosti, taky pouzitym pohonem. Zkratka to je charakteristicke chovani, ktere nezmenite. Jake to je, to se jiste vedelo davno dopredu. Nehledal bych tedy souvislosti tam, kde nejsou.
Zrvona divočejší let je velmi dobře čitelný z čidel na druhém stupni, telemetrii musí mít z každého kusu rakety. Za vágní bych považoval report lidské posádky, ale neřekl bych že je to něco neobvyklého. Každopádně SpaceX se rozhoduje podle dat a těch musí mít hromady. Měřit zrychlení a vibrace je přece základ.
do krve bych se rval, že to bude přesně jak říkáte. Ovšem ten komentář a následné zastavení letů dvou dalších lodí je velice nepravděpodobný sled událostí. Jistě pořád to může být jen náhoda. Proto jsem jasně napsal, že to je jen spekulace. Koneckonců v této věci je opravdu velice málo informací.