 |
 |
Tesla přestala nabízet verzi Modelu 3 se středním dojezdem, neboť jej nahradila nově uvedená levnější varianta se standardním dojezdem. Model 3 má navíc za sebou první měsíc prodeje v Evropě a vůz jde na dračku. Tesla také vydává nové softwarové aktualizace, které zvyšují dojezd a výkon některých variant Modelu 3.
Elon Musk dnes slavnostně představil dlouho očekávaný Model Y, což je kompaktní SUV/crossover. Ten je tvořen ze 75 % tvořen stejnými díly jako sedan Model 3, díky čemuž se minimalizují náklady a případné problémy s výrobou, která by měla začít příští rok. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 s, dojezd 460 km, volitelná třetí řada sedadel.
Tesla má za sebou nabitý týden. Kromě toho, že konečně začala prodávat dlouho slibovanou „levnou“ verzi Modelu 3, také představila novou generaci svých nabíječek Supercharger. Ty mají dvojnásobný výkon a spolu s dalšími vylepšeními mají zkrátit dobu strávenou nabíjením na polovinu. Tesla také oznámila, že kvůli úsporám zavře většinu obchodů a své automobily a další produkty bude prodávat výhradně online.
Tesla před dvěma týdny oznámila, že zruší většinu svých prodejen a své produkt bude nabízet výhradně online. Od toho si automobilka slibovala snížení nákladů, ale toto radikální rozhodnutí nyní částečně přehodnocuje.
Společnost Tesla ve čtvrtek ráno otevřela první nabíjecí stanici Supercharger nového typu. Jedná se o nabíječku třetí generace, která nabízí dvojnásobnou rychlost nabíjení oproti současným Superchargerům a také další výhody jako tenčí kabel či menší energetické ztráty.
Elon Musk aktuálně oznámil, že Tesla chystá brzy představit dvě velké novinky. Ve čtvrtek bude otevřen první Supercharger V3, což je nabíjecí stanice 3. generace pro vozy Tesla, a o týden později bude konečně veřejně odhaleno dlouho očekávané malé SUV Tesla Model Y. To bude o 10 % větší a dražší než Model 3 a vyrábět by se mělo už příští rok.
V minulém díle nové série článků jsme si představili některé vynálezy, jež si Tesla nechala patentovat. Dnes se podíváme na další – například na nový typ bateriových článků, systém detekující opotřebení jednotlivých částí vozu, a automatickou aktivaci blinkrů.
Tesla Model 3 byl už od svého oznámení označován za cenově dostupný elektromobil, ale doposud byly k dispozici jen dražší varianty vozu. Od včerejška je ale v nabídce i dlouho slibovaná nejlevnější verze s menší baterií a nižší výbavou. Tesla však zároveň zavírá většinu svých obchodů a v prvním čtvrtletí nedosáhne zisku.
Elon Musk je obvykle označován za zakladatele Tesly, i když se k firmě přidal až nějaký čas po jejím vzniku. Původními zakladateli společnosti jsou totiž Martin Eberhard a Marc Tarpenning, přičemž Musk byl nejdříve jen investorem a předsedou představenstva. Problémy ve vývoji Tesly Roadster ale vedly ke konfliktům mezi Muskem a původními zakladateli, což dokonce vyvrcholilo žalobami. Co se tehdy přesně stalo a jak to dopadlo, se dozvíte v nově přeloženém videu.
Automobilka Tesla se v některých státech USA potýká se zastaralým zákonem, který jí totiž nedovoluje prodávat své vozy přímo zákazníkům, nýbrž po ní vyžaduje využívání autorizovaných dealerů. Tento zákon byl kdysi přijat po silné lobby dealerů, kteří požadovali od státu ochranu před automobilkami. Tesla ale preferuje své produkty nabízet zákazníkům přímo.
Elon Musk v úterý poskytl půlhodinový rozhovor, ve kterém mluvil především o plánech Tesly na dosažení plně autonomního řízení. Stále prý platí, že všechny funkce potřebné pro samořídící Tesly budou hotové do konce letošního roku, ale další rok bude trvat, než bude systém bezpečný natolik, abyste mohli v klidu spát za volantem. Neznámou pak představují také úřady, které budou muset autonomní řízení nejdříve schválit.
V dnešních Elonovinkách se podíváme na mnohdy opomíjenou, ale přesto velmi významnou výhodu elektromobilů Tesla. Ty jsou totiž neustále připojeny k internetu a pravidelně dostávají aktualizace softwaru. Pro majitele Tesel to kromě rychlých oprav případných chyb také znamená, že jejich vozy průběžně dostávají různá vylepšení nebo i zcela nové funkce.
