 |
 |
Tesla překvapila vykázáním zisku za třetí čtvrtletí, čímž zaskočila finanční analytiky. Výroba Modelu 3 v čínské Gigafactory bude brzy zahájena a očekávaný Model Y se začne vyrábět dříve, než se původně čekalo. Do konce roku navíc možná bude mít úzký okruh betatesterů k dispozici funkci plně autonomního řízení.
Tím produktem, který odlišuje Teslu od většiny ostatních společností zabývajících se solární energií, jsou solární střešní tašky. S nimi lze generovat energii ze slunečního záření, aniž by přitom vzhled domu kazily klasické solární panely. Tesla nyní představila třetí generaci tohoto produktu, který díky mnoha vylepšením nabídne nižší cenu a bude se vyrábět ve velkém množství.
Tesla oznámila finanční výsledky za třetí čtvrtletí a navzdory očekávání se automobilce podařilo dosáhnout zisku. Elon Musk následně prozradil několik novinek ohledně autonomního řízení, dřívějšího zahájení výroby Modelu Y a plánech pro evropskou Gigafactory.
Letěl jsem do Kalifornie na konferenci a jako nový majitel Tesly Model 3 jsem mohl navštívit továrnu ve Fremontu, kde se aktuálně vyrábí všechny Tesly. Prohlídky továrny jsou možné pro všechny Tesla majitele nebo pro ty, co mají objednávku. Měl jsem možnost vidět spolupráci lidí a robotů při výrobě elektromobilů a také jsem se zeptal na výrobu Modelu Y.
Tesla konečně začíná budovat větší počet nabíjecích stanic Supercharger V3, které nabízejí výkon až 250 kW. Zároveň rozšiřuje svou nabíjecí síť ve Střední a Východní Evropě a hodlá stanice postupně doplňovat o baterie a solární panely.
Pravděpodobně víte, že elektromobily Tesla pohánějí lithium-iontové baterie. Věděli jste však, že mají relativně neobvyklý tvar? A že Tesla ve svých vozech využívá dva druhy bateriových článků? A jak je to vlastně s bateriemi pro energetické produkty Powerwall a Powerpack? Základy této problematiky vám osvětlí nově přeložené video.
Tesla letos kromě společnosti Maxwell Technologies zabývající se výrobou superkondenzátorů a baterií nově odkoupila společnosti DeepScale a Hibar Systems. První se zabývá neuronovými sítěmi a druhá stroji pro výrobu baterií. Co si od nich Tesla slibuje?
Tesla má za sebou další rekordní kvartál z hlediska výroby a prodejů a zároveň pokračuje v expanzi na východ Evropy. Česko se díky tomu konečně dočkalo oficiálního spuštění prodejů elektromobilů Tesla, které lze objednat za koruny a poté převzít v pražské pobočce firmy. V Elonovinkách se například dozvíte, na kolik vás Tesla v ČR vyjde a kdy vám bude doručena.
V nově přeloženém videu se podíváme na oblíbený argument odpůrců elektromobilů, podle kterého jsou Tesly a jejich lithiové baterie výrazně náchylnější vůči požárům než běžné automobily a tím pádem nebezpečnější. Je to ale opravdu tak?
Tesla před pár dny po mnoha odkladech konečně spustila oficiální prodej svých vozů v ČR. Měl jsem předrezervovaný Model 3, a tak jsem si hned první den své vysněné auto objednal. Pokud o tom také uvažujete, sepsal jsem nejčastější otázky a odpovědi ohledně nákupu.
Tesla má za sebou další kvartál a podruhé v řadě se americké automobilce povedlo překonat předchozí rekord v počtu vyrobených i prodaných vozů. Tesla prodala kolem 97 tisíc elektromobilů. Co se týče produkce, tak ta se poslední den v září zastavila přesně na čísle 96 155 vozů, přičemž drtivou většinu výroby představoval Model 3. Dobrou zprávou také je, že dále neklesají prodeje Modelu S a Modelu X.
Česká republika se po letech čekání konečně dočkala otevření vlastního konfigurátoru a oficiálního spuštění prodejů vozů Tesla. K tomu došlo téměř přesně po pěti měsících od otevření servisu v pražských Vysočanech, což teď bude i místo určené k předávání nových vozů. Dodávky by měly začít někdy na začátku příštího roku.
