 |
 |
Uběhly více než dva týdny od představení futuristického Cybertrucku od Tesly a za tu dobu se objevila spousta zajímavých podrobností ohledně tohoto elektrického pick-upu s neobvyklým designem. Elon Musk například vysvětlil, jak se Cybertruck vyrábí, objevily se simulace aerodynamiky a také spekulace ohledně bezpečnosti a baterií.
Autor kanálu Jerry Rig Everything se zúčastnil slavnostního představení Tesly Cybertruck a v nově přeloženém videu se podělil o svoje dojmy. Co si o tomto elektromobilu myslí jako člověk, který je kutil a už mnoho let jezdí v klasickém pick-upu?
Elon Musk minulý týden představil elektrický pick-up nazvaný Tesla Cybertruck. Vůz má netradiční design, který rozdělil veřejnost na dva tábory. Jeden ho miluje a druhý nenávidí. Vozu však nelze upřít velmi dobré parametry a zajímavá technická řešení. Tesla navíc Cybertruck nabízí za překvapivě nízkou cenu. Předobjednalo si ho už přes čtvrt milionu lidí.
Elektrická auta nejsou při nižších rychlostech tolik slyšet jako ta se spalovacím motorem, a tak musejí vydávat zvuk. V USA je horním limitem rychlost 30 km/h, v Evropské unii je nařízení o něco mírnější; elektromobil musí „pípat“ do rychlosti 19 km/h. Jaký zvuk zvolila Tesla?
Tesla si dala za cíl vyrobit pick-up, který se bude lišit od ostatních vozů této kategorie. Toho se nepochybně podařilo dosáhnout, ale futuristický design vozu Tesla Cybertruck rozhodně není pro každého. Kromě nevšedního vzhledu však stojí za zmínku také velmi dobré technické parametry, zajímavá konstrukční řešení a překvapivě nízká cena srovnatelná s Modelem 3.
Americký server Bloomberg zveřejnil rozsáhlý průzkum zaměřený na vůz Tesla Model 3 rozdělený do čtyř hlavních částí: kvalita a spolehlivost, servis a nabíjení, Autopilot a vývoj trhu. Například kvalita výroby v minulosti zaostávala, síť servisů a nabíječek by měla být větší a Autopilot má určité nedostatky, ale i přesto je celková spokojenost majitelů velmi vysoká.
V nově přeloženém videu se podíváme na zoubek Tesla Factory v kalifornském Fremontu, kde automobilka Elona Muska vyrábí své elektromobily. Jedná se o rozlehlou a moderní továrnu, která se hemží lidmi i roboty. Video nabízí informativní pohled do nitra továrny a zároveň dává nahlédnout do historie sériové výroby.
V pátek v 18:00 proběhne premiéra nového videa, ve kterém youtuber Tesláček vede rozhovor s Petrem Melechinem, zakladatelem webu ElonX. Neformální rozhovor se týkal primárně Tesly, ale dozvíte se také třeba o tom, jak vznikl web ElonX, nebo jak to vidíme s budoucností autonomního řízení. Během premiéry budeme oba na YouTube zodpovídat vaše dotazy v chatu.
První fáze stavby čínské Gigafactory 3 je v podstatě hotová a Tesla nyní čeká jen na vládní povolení pro rozjetí masové výroby a prodeje. Bateriové články pro zde vyráběný Model 3 navíc bude dodávat více než jedna firma. Elon Musk zároveň konečně oznámil, kde se bude nacházet evropská Gigafactory 4 a co se tam bude vyrábět.
Podaří se Tesle získat zpět podíl na trhu solárních produktů, o který postupně přišla po akvizici SolarCity? Firma nově nabízí pronájem solárních panelů a trumfem v rukávu by mohly být speciální solární střešní tašky, jejichž vývoj se konečně dostal do fáze, kdy je Tesla může vyrábět ve velkém a jejich instalace je dostatečně rychlá, aby produkt byl ekonomický.
V nově přeloženém videu se podíváme na elektrické SUV Tesla Model X z poněkud jiného pohledu. Vozíčkářka Cambry vám spolu se svým manželem názorně vysvětlí, proč si pořídili právě Model X a jaké úpravy bylo potřeba udělat, aby auto mohla Cambry používat. Jsou nakonec se svým nákupem spokojení? Které funkce se jim líbí nejvíce?
V podstatě všechny modely vozů Tesla dostanou trochu více výkonu a vyšší dojezd. A to nejen nově vyrobeně kusy, ale také existující automobily v rukou řidičů. Je to další příklad výhod, které přináší možnost aktualizace softwaru vozu přes internet. Dále byl na silnici spatřen prototyp Modelu Y a byl objeven starší koncept, kterým by mohl být inspirován design chystaného pick-upu od Tesly.
