 |
 |
Ve čtvrté části naší série o poslední prezentaci pokroku Neuralinku si představíme novinky týkající se zlepšování způsobu dekódování neurální aktivity a zajištění, aby mozkové implantáty fungovaly spolehlivě pro každého uživatele.
V dalším shrnutí nových zakázek, jejichž vynesení si u SpaceX objednaly jiné firmy, se podíváme především na jeden z dosud největších kontraktů. Poté se zaměříme na osudy staronové zakázky Ovzon-3 a nakonec si vyjasníme, za jakých podmínek bude vynesena vědecká družice Sentinel-6B.
SpaceX vyvinulo zmenšenou variantu družic Starlink druhé generace optimalizovanou pro raketu Falcon 9. Prvních 21 exemplářů těchto nových družic bylo úspěšně vyneseno na oběžnou dráhu během nedávné mise Starlink 6-1. Družice druhé generace se hodně liší od svých předchůdců – jsou větší, výkonnější, schopnější a mají motory nevšedního typu.
Už začátkem roku 2021 si SpaceX pořídilo dvě ropné plošiny se záměrem je předělat na startovací rampy pro Starship. Jenže aktuálně přišla zpráva, že SpaceX zmíněné platformy odprodalo, jelikož se nehodí pro využití jako mořské kosmodromy. Je to tedy definitivní konec startů Starship z mořských plošin?
Neuralink má další problémy. I tentokrát je u toho Výbor lékařů pro zodpovědnou medicínu, tedy organizace, která bojuje proti výzkumu na zvířatech a Neuralink je jejím oblíbeným cílem. Tento výbor nedávno podal stížnost ve věci možného nelegálního transportu implantátů Neuralinku, které byly vyoperovány z hlav pokusných opic a mohly být biologicky nebezpečné.
K již dříve oznámeným členům posádky soukromé mise Ax-2 přibyli dva občané Saúdské Arábie, mezi kterými je i první žena. Pojďme si nové astronauty i celou misi představit blíže.
Neuralink hledá osoby s různým typem zdravotního postižení, které by chtěly firmě pomoci s vývojem a testy neurálních rozhraní, a které by později také mohly mít zájem o přihlášení se do budoucích klinických studií.
Počet potenciálních srážek družic Starlink se satelity dalších operátorů neustále roste a s tím se zvyšuje i počet nutných motorických úhybů, které družice musejí provádět. Co SpaceX dělá pro bezpečnost na oběžné dráze?
SpaceX ve čtvrtek poprvé provedlo testovací zážeh téměř všech motorů Raptor na raketě Super Heavy B7. Jednalo se o možná poslední velký test před první orbitální misí Starship, která je předběžně plánována na březen. Jak testovací zážeh probíhal a co SpaceX čeká teď?
Ve třetí části shrnutí prezentace pokroku Neuralinku z prosince minulého roku se podíváme na informace o tom, jak Neuralink svá rozhraní testuje. Inženýři firmy z tohoto důvodu stvořili vskutku zajímavá zařízení, která testují jednotlivé podsystémy nebo simulují a urychlují opotřebovávání implantátu v biologické tkáni.
Rychlost vynášení družic Starlink na oběžnou dráhu vyvolává vrásky, protože narůstající provoz s sebou přináší i častější nutnost úhybných manévrů a potenciálně i vyšší frekvenci selhání družic samotných. Dnes se podíváme na množství družic Starlink na oběžné dráze, to, jak jsou spolehlivé, a jak se na nárůst jejich počtu dívají státní instituce.
Druhá část shrnutí prosincové prezentace pokroku Neuralinku se věnuje vývoji některých podsystémů implantované části neurálního rozhraní. Konkrétně půjde o spotřebu energie a technologii nabíjení implantátu. Ten má i přes své miniaturní rozměry pracovat celý den na jedno nabití.
