 |
 |
V novém vydání Rychlozpráv se dozvíte, jak pokračují upgrady mořské plošiny JRTI, proč Tesla svolává Model X, kdy se začne vyrábět Tesla Semi, nahlédnete do útrob Falconu 9, zjistíte, jak velké jsou rakety SpaceX, a mnoho dalšího.
Tesla loni představila třetí generaci solárních tašek SolarGlass, jež je ve srovnání s těmi předchozími výrazně levnější a zároveň jednodušší na výrobu. Tesla aktuálně shání pracovníky pro instalace střech po celých USA a chystá se také expanze do Evropy. Firma však ukončila spolupráci s Panasonicem v továrně Giga New York.
Tesla se připravuje na vlastní výrobu bateriových článků a možná koupila další firmu, která jí v tom může pomoci. Automobilka zároveň navázala spolupráci se společnostmí CATL a LG Chem kvůli dodávkám bateriových článků pro čínský Model 3. Zajímavé je, že půjde o zcela odlišný typ článku.
Kácení stromů v oblasti, kde bude postavena evropská továrna Giga Berlin společnosti Tesla, bylo minulý týden pozastaveno kvůli stížnosti ekologických organizací. Nyní však soud stížnost zamítl a projekt tak může pokračovat. V továrně se má už příští rok vyrábět Model Y pro evropský trh.
Čínská továrna Tesly se po vynucené pauze způsobené šířením koronaviru opět vrátila do provozu. Mezitím v Evropě probíhají přípravy na stavbu německé Gigafactory, americká Giga New York ve velkém nabírá zaměstnance a Musk dal nápovědu, kde by Tesla mohla postavit svoji další továrnu.
Tesla původně plánovala mít koncem roku 2018 v provozu 18 tisíc nabíjecích konektorů, ale tento cíl se nakonec ukázal jako příliš ambiciózní. Automobilka se však snaží ztrátu dohnat a pokračuje s rapidní výstavbou nových nabíjecích stanic, a to i v Česku. Řada z nich je navíc v nejnovější variantě V3 s výkonem až 250 kW.
Tesle se během posledního kvartálu minulého roku podařilo opět prodat rekordní počet vozů a zároveň poprvé v historii překonat metu 100 tisíc prodaných automobilů. Automobilka konkrétně prodala 92 620 Modelů 3 a 19 475 Modelů S/X, což dohromady činilo 112 095 vozů dodaných zákazníkům. Analytici tak počítali, že Tesla stejně jako minulé čtvrtletí dosáhne zisku, což se automobilce i tentokrát povedlo, opět ale překonala očekávání. Odhady analytiků hovořily o zisku...
Rok 2019 by se z pohledu Tesly dal nazvat rokem stabilního růstu, automobilku snad poprvé v historii netrápily velké výrobní problémy a mohla se tak plně věnovat expanzi do dalších oblastí a na nové trhy. Tesle se toho za minulý rok podařilo stihnout hodně, přesto zůstalo pár věcí, jež musely být odloženy na roky další. Co všechno se automobilce loni podařilo a co naopak nevyšlo přesně podle plánu?
Tesla souběžně rozjíždí, navyšuje nebo chystá výrobu svých automobilů na třech různých kontinentech. V Asii byl zahájen prodej vozů vyrobených v šanghajské Gigafactory 3, Gigafactory 1 v americké Nevadě navyšuje výrobní kapacitu a zároveň probíhají přípravy na stavbu evropské Gigafactory 4 v Německu. Ta však narazila na problém s chráněnými živočichy v místním lese.
Tesla má za sebou další rekordní čtvrtletí a v počtu dodaných vozů překonala i optimistická očekávání. Automobilce se zároveň podařilo dosáhnout vlastního cíle dodat v roce 2019 přes 360 tisíc elektromobilů. Tesla tak má výborně našlápnuto do nového roku, kam vstupuje s rozjíždějící se výrobou v čínské Gigafactory 3.
Tesla v posledních týdnech spustila ostrou výrobu čínských variant Modelu 3 v Gigafactory 3 a vyrábí už 1000 kusů týdně. Automobilka nyní slavnostně předala vyrobené vozy prvním čínským majitelům. A to necelý rok poté, co začala stavba továrny. Do budoucna chce Tesla vůz v Číně ještě zlevnit.
V tomto vydání Rychlozpráv se dozvíte, jak pokračuje testování padáků Crew Dragonu, jak pokročila ražba tunelu Boring Company v Las Vegas, jak dopadl soudní spor mezi Elonem Muskem a jeskyňářem Vernonem Unsworthem, jak Tesla testuje bezpečnost svých vozů, kolik startů SpaceX chystá na rok 2020, a mnoho dalšího.
