 |
 |
Phillippe Chain, který v minulosti pracoval v Tesle jako vedoucí kvality, se zamýšlí nad probíhajícími změnami v automobilovém průmyslu. Dnes Phillippe vysvětlí, že Tesla funguje spíše jako softwarová firma než automobilka.
Phillippe Chain, který v minulosti pracoval v Tesle jako vedoucí kvality, se v sérii článků zamýšlí nad probíhajícími změnami v automobilovém průmyslu. V tomto vydání vypráví o tom, jak Tesla během crash testů Modelu S zjistila nedostatek, který bylo potřeba co nejrychleji napravit. Článek zároveň obsahuje zamyšlení nad tím, co Teslu odlišuje od ostatních automobilek, což autor ilustruje na rozhovoru s Elonem Muskem, který zažil.
Paul Cipparone je studentem inženýrství na Univerzitě George Masona ve Virginii, ale už teď je seznam jeho pracovních zkušeností více než působivý. Aktuálně absolvoval 4měsíční stáž ve SpaceX, kde pracoval na základně v Boca Chica v jižním Texasu. Poznal tedy firemní kulturu ve SpaceX z první ruky a o své poznatky ze stáže se podělil.
Na začátku srpna se dva astronauti v Crew Dragonu v pořádku vrátili domů z mise DM-2 a zaměstnanci NASA a SpaceX tak mohli slavit svůj společný úspěch. Tato chvíle solidarity ale přišla až po letech bojů, politikaření a vzájemné nedůvěry.
Elon Musk se díky úspěchu Tesly aktuálně řadí mezi desítku nejbohatších lidí na světě. Nemalou část získaných prostředků chce využít na podporu kolonizace Marsu, ale věnuje se také charitativní činnosti. Se svým bratrem Kimbalem založil v roce 2002 charitativní nadaci Musk Foundation, která už podpořila řadu zajímavých projektů.
Před nedávnem jsme vám přinesli článek o škole, kterou Elon Musk založil. Na internetu lze nalézt i zadání úkolů k přijímacím zkouškám, Jedná se o fiktivní scénáře, v nichž mají děti porovnávat různá řešení a volit ta nejlepší z nich. Přestože jsou tyto úkoly cíleny na děti ve věku 7–14 let, představují poměrně složité etické otázky, které nemají jedno správné řešení.
V nedávném článku jste si mohli přečíst vyprávění od spoluzakladatele SpaceX Jima Cantrella o zrodu této firmy. Před pár lety ale na serveru Quora odpověděl také na několik otázek o Elonu Muskovi – jeho odhodlání, uvažování, vysoké inteligenci a dalších věcech. Za zmínku stojí také jeho názor na znovupoužitelnost raket, který se ukázal jako přehnaně skeptický.
Elon Musk je nejen vizionářem, technologickým průkopníkem a úspěšným obchodníkem, ale také otcem šesti dětí. Je současný vzdělávací systém schopen tyto děti připravit na budoucnost? Musk došel k názoru, že ne, a tak založil v areálu SpaceX školu nazvanou Ad Astra, která je všechno jen ne běžná, nebo snad tradiční.
Jim Cantrell je spoluzakladatelem SpaceX a byl u toho, když si Elon Musk teprve začal pohrávat s myšlenkou zabývat se raketami a Marsem. Cantrell před pár lety na serveru Quora odpověděl na několik otázek o Elonu Muskovi a v souvislosti s tím se podělil o spoustu zajímavostí ze zrodu SpaceX.
V novém vydání seriálu Historky ze SpaceX se podíváme do začátků společnosti, kdy neměla peněz na rozdávání, a tak musela být značně vynalézavá a chytře nakládat s dostupnými prostředky. SpaceX například koupilo prastarou kyslíkovou nádrž, a Musk se nehodlal smířit s klimatizačním systémem za miliony dolarů.
