Základní informace

• Datum startu: 15. 1. 2025 07:11 SEČ
• Startovní okno: Bude upřesněno (Co je to startovní okno)
• Statický zážeh: Ne vždy je prováděn (Co je to statický zážeh)
• Primární náklad: Lunární landery Resilience a Blue Ghost
  
• Hmotnost nákladu: Přibližně 2611 kg (Blue Ghost 1517 kg + 94 kg náklad NASA + přibližně 1000 kg HAKUTO-R Resilience)
• Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 5 (patrně již použitý první stupeň neznámého čísla)
• Cíl: TLI (Trans Lunar Injection) – přechodová dráha k Měsíci
  
• Startovní rampa: LC-39A (Kennedyho vesmírné středisko, Merritt Island, Florida, USA)
• Pokus o přistání stupně: Zatím není jasné, zda se bude přistávat, či nikoliv

Podrobnosti a zajímavosti

• Nákladem této mise budou dva lunární landery – HAKUTO-R Resilience a Blue Ghost.
• Blue Ghost je lander firmy Firefly Aerospace. Lander váží 1517 kg, z čehož 1036 kg tvoří pohonné látky. Je schopen na Měsíc dopravit až 150 kg nákladu.
• Lander Blue Ghost při této misi ponese náklad pro americkou NASA, která si jeho nosnou kapacitu pronajala v únoru 2021. Za cenu 93,3 milionů dolarů se tehdy firma Firefly zavázala dopravit na měsíční povrch 10 vědeckých přístrojů o celkové hmotnosti 94 kg. V prosinci roku 2024 došlo k určitým úpravám kontraktu a ceny. Na předstartovním brífinku NASA bylo upřesněno, že 10 přístrojů NASA bude na Měsíc dopraveno za 44 milionů dolarů, nicméně za celou misi NASA zaplatí 101 milionů dolarů. Navýšení celkové ceny způsobilo prodloužení mise a modifikace určitých přístrojů.
• Název mise landeru Blue Ghost je Ghost Riders in the Sky, což odkazuje na stejnojmennou country píseň.
• Ač Firefly v současnosti provozuje lehký raketový nosič Firefly Alpha a vyvíjí středně těžký nosič Medium Launch Vehicle (MLV) s plánovanou nosností 16 300 kg na nízkou oběžnou dráhu, nevlastní raketu, která by byla schopna její lander vynést směrem k Měsíci. V květnu 2021 si proto firma zajistila let na raketě Falcon 9.
• Vlastníkem druhého landeru s názvem HAKUTO-R Resilience je japonská firma ispace. Původně se jednalo o mezinárodní holandsko-japonský tým, který se účastnil soutěže Google Lunar X-Prize, nicméně Holanďané tým v roce 2013 opustili a od té doby na vývoji landeru pracují pouze Japonci. Dlouhodobým cílem společnosti ispace je vývoj landerů a roverů, díky kterým se bude moci ucházet o výzkumné a dopravní zakázky soukromých a státních kosmických organizací.
• Japonský lander Resilience dopraví na Měsíc evropský minirover Tenacious, který vyvinula lucemburská pobočka firmy ispace. Rover měří 26 x 31,5 x 54 cm a váží 5 kg. Kromě toho dopraví lander na měsíční povrch i náklad soukromých firem a Tchaj-wanské univerzity.
• Startovní kontrakt na Falconu 9 si firma ispace zajistila už v srpnu 2019. Zaplatila si tehdy dva starty rakety Falcon 9. První start se měl uskutečnit v říjnu 2021, druhý pak o dva roky později. Postupně docházelo k odkladům. První mise nakonec startovala až v prosinci 2022 a v březnu roku následujícího dosáhl lander oběžné dráhy Měsíce. O měsíc později se lander pokusil o přistání, nicméně nebyl úspěšný.
• O tom, že firmy Firefly a ispace spojily síly a poletí společně na jednom Falconu 9, jsme se dozvěděli pouhých pár týdnů před startem.
• Po startu z rampy LC-39A budou oba landery dopraveny na velmi protáhlou eliptickou dráhu 190 x 316 000 km, se sklonem 35°. Poté se oba rovery odpojí od horního stupně a každý poletí k Měsíci po jiné trajektorii.
• Blue Ghost stráví po vynesení přibližně 25 dní kontrolou subsystémů a spouštěním jednotlivých přístrojů. Další 4 dny mu pak zabere cesta k Měsíci. Následujících 16 dní by měl lander strávit úpravou oběžné dráhy okolo Měsíce a poté se pokusí přistát v oblasti Mare Crisium (Moře nepokojů). Na jeho povrchu má pracovat celý měsíční den, tedy 14 pozemských dní a ještě několik hodin poté, co nastane měsíční noc.
• Cesta k Měsíci potrvá landeru Resilience déle. Využije totiž podobně jako při předchozí misi HAKUTO-R Mission 1 nízkoenergetickou přechodovou dráhu, která vyžaduje méně paliva. Cesta k Měsíci se tímto způsobem ale protáhne na více než čtyři měsíce. Podobnou dráhu použila například sonda NASA Grail v roce 2011. Zde je k vidění animace letové trajektorie. K přistání by mělo dojít v oblasti Mare Frigoris (Moře chladu).
• SpaceX se při této misi pravděpodobně pokusí o záchranu aerodynamických krytů. Loď pro tyto účely bude umístěna v Atlantiku, aby kryty vylovila po jejich přistání do vody.
• Vývoj data startu: 2023 → 4. čtvrtletí 2024 → leden 2025 → polovina ledna 2025 → 15. ledna 2025

Související články

• Falcon 9 vynese několik různých sond k Měsíci, Falcon Heavy je certifikován jen pro některé armádní zakázky
• Nové zakázky pro SpaceX: Turistické mise Crew Dragonu, telekomunikační družice a další měsíční lander
• Profil mise HAKUTO-R Mission 1

Fotky

Videa

Aktuální informace

Přispějte prosím na provoz webu ElonX, aby mohl nadále zůstat bez reklam. Podpořte nás pomocí služby Patreon či jinak a zařaďte se tak po bok ostatních dobrodinců, kteří už finančně přispěli. Děkujeme!

• About
• Latest Posts

Jiří Hadač

Kdysi dávno chemik, od roku 2018 redaktor popularizačního webu ElonX, kterému už v dětství učarovala kosmonautika a to natolik, že o ní začal pravidelně informovat. Jeho nejoblíbenější mise SpaceX je Falcon Heavy Demo.

Podpořte projekt ElonX

Latest posts by Jiří Hadač (see all)

• Mise Blue Ghost / Resilience - 8. 1. 2025
• Česká republika uzavřela dohodu s Vast Space ohledně potenciální mise s českým astronautem - 4. 1. 2025
• Zájem o tradiční satelitní připojení na moři klesá, spousta lodí přechází na Starlink - 28. 12. 2024

Nahlásit chybu / Navrhnout zlepšení

• Issue: *
  Chybná informace Nefunkční odkaz Překlep Návrh na zlepšení Tip na článek Ostatní
• Your Name: *
  
• Your Email: *
  

• Details: *
  

Odeslat hlášení