Základní informace

• Datum startu: Leden 2025
• Startovní okno: Bude upřesněno (Co je to startovní okno)
• Loď: Starship S33
• Nosič: Super Heavy B14
• Cílová dráha: Suborbitální
  
• Startovní rampa: Starbase v jižním Texasu, USA
• Pokus o přistání lodi: Simulované přistání do vody
• Pokus o přistání nosiče: Zachycení Mechazillou nebo simulované přistání do vody

Podrobnosti a zajímavosti

• Sedmý start kompletní sestavy lodi Starship (výška 50 metrů, průměr 9 metrů) a rakety Super Heavy (výška 71 metrů, průměr 9 metrů), které jsou vyrobeny z nerezové oceli. Finální verze těchto znovupoužitelných strojů mají umožnit levné cesty na oběžnou dráhu Země, ale také na Měsíc a Mars.
• Kombinace lodi Starship a nosiče Super Heavy má při startu celkovou hmotnost kolem 5000 tun, z čehož 4500 tun tvoří pohonné látky. Super Heavy obsahuje přibližně 3400 tun paliva a okysličovadla, zatímco Starship ponese dalších 1200 tun těchto pohonných hmot. Přibližně 78 % hmotnosti pohonných látek bude představovat kapalný kyslík, zbytek tvoří kapalný metan. Loď i raketa mají metanovou nádrž umístěnou v horní části a kyslíkovou dole. Navíc obsahují ještě menší nádrže s pohonnými látkami vyhrazenými pro přistávací manévr.
• Na lodi i raketě byly přítomny také antény pro komunikaci se satelitní sítí Starlink. Jejich použití umožňuje přenos telemetrie a videa i během návratu do atmosféry, kdy vznikající plazma obvykle způsobuje výpadky přenosu.
• Během prvního integrovaného letu Starship, který se uskutečnil v dubnu 2023, selhalo několik motorů a mise se nedostala do fáze oddělení lodi od nosiče. Během druhého testovacího letu se SpaceX dostalo podstatně dále – byl otestován nový způsob oddělení stupňů a loď následně úspěšně zažehla všechny motory a téměř doletěla na cílovou dráhu. Nosič nakonec selhal nedlouho po oddělení a loď zhruba 5 minut poté. Třetí testovací let byl opět o dost úspěšnější, neboť Super Heavy se po oddělení poprvé dostala do fáze přistávacího zážehu (ale pak došlo k selhání) a loď Starship úspěšně dosáhla cílové dráhy. Díky tomu bylo možné provést několik testů v kosmickém prostoru a poprvé došlo k pokusu o návrat lodi do atmosféry (i když neúspěšně). Čtvrtý testovací let byl téměř kompletně úspěšný, neboť nosič Super Heavy poprvé kontrolovaně přistál do Mexického zálivu a loď Starship pak poprvé přečkala návrat atmosférou (i když s poškozením, kvůli kterému přistála v oceánu o pár kilometrů jinde, než bylo v plánu). Pátý testovací let už byl kompletně úspěšný, neboť loď Starship dokázala díky vylepšenému tepelnému štítu přečkat návrat atmosférou v lepším stavu a pak přistála přesně na cílovém místě. Navíc proběhl první pokus o zachycení nosiče Super Heavy pomocí Mechazilly zpět na rampě a rovnou byl úspěšný. Během šestého testovacího letu došlo k prvnímu restartu Raptoru během volného letu lodi kosmickým prostorem. Loď navíc měla snížený počet destiček tepelného štítu, ale přesto provedla přesné simulované přistání do vody. Zachycení Super Heavy však bylo odvoláno kvůli ztrátě komunikace mezi věží a raketou, a tak došlo pouze k přistání na vodní hladině.
• Plán této testovací mise by měl být podobný té předchozí. Loď Starship připojená k nosiči Super Heavy odstartuje z rampy v Boca Chica (Starbase) v Texasu a vydá se směrem na východ. Raketa Super Heavy se oddělí necelé tři minuty po startu, provede návrat směrem k pevnině pomocí zpětného zážehu, poté odhodí prstenec pro hot staging a pak se pokusí buď o zachycení Mechazillou, nebo o simulované přistání ve vodách Mexického zálivu pár kilometrů od pobřeží. Starship by mezitím měla dosáhnout cílové suborbitální dráhy a necelou hodinu po startu vstoupí do atmosféry, kde bude znovu prověřen tepelný štít a aerodynamické řízení lodi. Pokud loď průlet atmosférou přežije, pokusí se provést také opětovný zážeh motorů a přistávací manévr s přetočením lodi do svislé polohy před dosednutím do Indického oceánu. Hlavním cílem této mise nejspíš bude ozkoušet správné fungování druhé generace lodi Starship (viz níže).
• Na této misi poletí dosud nejpokročilejší prototypy Starship S33 a Super Heavy B14.
• Starship:
  • Starship S33 je první prototyp lodi druhé generace. Oproti svým předchůdcům obsahuje řadu vylepšení. Loď je o jeden ocelový barel vyšší, takže má větší nádrže (ale zato o něco menší nákladový prostor). Dále má upravený tepelný štít, který například na některých místech využívá zmenšené destičky. Úprav se dočkaly také přední klapky, které jsou menší a jinak umístěné než dřívější typ. Loď je nadále vybavena třemi atmosférickými a třemi vakuovými Raptory druhé generace.
  • Díly pro prototyp S33 byly poprvé spatřeny v červenci 2024 a výroba byla dokončena během podzimu téhož roku.
  • Dne 26. října 2024 byla loď převezena do areálu Massey’s kvůli kryogennímu testování. Na přelomu října a listopadu proběhly celkem tři kryozkoušky a zhruba o týden později začala instalace motorů. Statický zážeh je v plánu na prosinec.
• Super Heavy:
  • Raketa Super Heavy B14 je vybavena celkem 33 atmosférickými Raptory druhé generace. Prototyp je podobný svým předchůdcům, ale nejspíš obsahuje nějaká vylepšení.
  • První díl byl spatřen v únoru 2024 a výroba byla dokončena na podzim téhož roku.
  • Prototyp na začátku října 2024 absolvoval dvě kryogenní zkoušky v areálu Massey’s a následně byl převezen zpět do výrobního areálu kvůli instalaci motorů. Statický zážeh proběhl 9. prosince.
  • Super Heavy po oddělení od lodi Starship provede zpětný zážeh, který raketu nasměruje zpět k pevnině. Zpětný zážeh využívá všech 13 středových motorů, které jsou schopny náklonu o 15 stupňů a tím raketu řídí.
  • Po provedení přistávacího zážehu (nejdříve s 13 motory a později jen se třemi) proběhne další pokus o zachycení přistávající Super Heavy pomocí ramen Mechazilly. Pokud však předtím systémy detekují problém s raketou či rampou, nosič pouze dosedne do vod Mexického zálivu.
• Vývoj data startu: 2025 → leden 2025

Webkamery

Související články

• „Mechazilla“ bude na rampě chytat nejen přistávající rakety Super Heavy, ale také lodě Starship
• Elonovinky #178: Přistávající Starship a Super Heavy bude zachytávat kovová Mechazilla
• Elon Musk prozradil parametry budoucích verzí Starship i plány pro přistání Super Heavy a kolonizaci Marsu
• Profil prvního integrovaného letu Starship
• Profil druhého integrovaného letu Starship
• Profil třetího integrovaného letu Starship
• Profil čtvrtého integrovaného letu Starship
• Profil pátého integrovaného letu Starship
• Profil šestého integrovaného letu Starship
• Co všechno víme o Raptoru druhé generace? Elon Musk prozradil řadu novinek o motoru pro Starship
• Jak ve SpaceX zažehli vakuový Raptor na lodi Starship, aniž by došlo k jeho explozi
• Starship nedisponuje systémem pro záchranu posádky v případě nehody. Jak velký problém to je?
• Prohlídka Starbase s Elonem Muskem
• Kolik stojí palivo pro rakety SpaceX a odkud firma bere metan pro Starship?
• Vše o Starship, Super Heavy a Raptoru
• Přehled aktivních prototypů Starship a Super Heavy
• Přehled vyřazených prototypů Starship a Super Heavy
• Seznam testovacích letů Starship
• Centrální přehled aktivit kolem Starship
• Průběžně aktualizovaný článek o vývoji Starship a dění ve Starbase

Fotky

Videa

Aktuální informace

Přispějte prosím na provoz webu ElonX, aby mohl nadále zůstat bez reklam. Podpořte nás pomocí služby Patreon či jinak a zařaďte se tak po bok ostatních dobrodinců, kteří už finančně přispěli. Děkujeme!

• About
• Latest Posts

Petr Melechin

Zakladatel a šéfredaktor ElonX, který projektu věnuje až nezdravě velkou část svého volného času a jinak pracuje v oboru lokalizace her. Kromě Elona Muska a jeho firem se zajímá o další technická témata, hraje squash, čte sci-fi, miluje filmy a sleduje až příliš mnoho seriálů.

Podpořte projekt ElonX

Latest posts by Petr Melechin (see all)

• Mise NROL-149 - 11. 12. 2024
• Mise GPSIII-SV10 - 9. 12. 2024
• Mise O3b mPOWER 4 - 8. 12. 2024

Nahlásit chybu / Navrhnout zlepšení

• Issue: *
  Chybná informace Nefunkční odkaz Překlep Návrh na zlepšení Tip na článek Ostatní
• Your Name: *
  
• Your Email: *
  

• Details: *
  

Odeslat hlášení